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上海推广通道闸作用直播_上海推广通道闸作用有哪些(2024年12月全新视觉)

内容来源：站长SEO所属栏目：导读更新日期：2024-11-29

上海推广通道闸作用

2月25日台北到上海入境全攻略𐟛늰ŸŒŸ 2月25日，从台北飞往上海的旅程开启了本地通道的体验！以下是详细的入境流程： 1️⃣ 领取采样通知单：在桌子上填写通知单，为后续的采样做准备。 2️⃣ 通过海关：摘下口罩，右手持海关二维码，通过海关测温闸门。如果填报有症状，会被引导至一旁询问；如果没有症状，闸门会自动打开。 3️⃣ 提交证件：将通知单和海关码递交给窗口工作人员，海关扫码并贴好条码后，领取试管及密封袋。 4️⃣ 排队做核酸：下楼排队做核酸，准备好旅行证件、身份证、机票及通知单、试管、密封袋。核酸采样包括鼻部和口腔，感觉较为舒适。 5️⃣ 返回海关：使用自动扶梯上楼，出示海关码，将通知单交回。 6️⃣ 再次海关：通过正常海关柜台，出示旅行证件及身份证，回答海关关于最近一个月是否有离开台湾、电话号码、身份证号、21天后居住地及最终目的地等问题。对于台湾籍旅客，可能会被问及入境目的、逗留时长、旅行日程安排、暂居地、上一次来大陆的情况等。 7️⃣ 取行李：在行李转盘处取行李。 8️⃣ 入境分流：根据指示选择“21天后去上海还是去别的地方”，并回答相关问题，如“静安区”、“有房吗”等。之后，工作人员会指引你走向本地通道。 9️⃣ 填写乘车二维码：填写乘车二维码，可以使用机场巴士公司的WiFi进行操作。 𐟎‰ 完成以上步骤后，你就成功进入了本地通道区，心情一定非常激动！全程遵守各类防疫规则，确保顺利入境。接下来，你将开始在上海的本地生活，敬请期待更多精彩内容！

法兰克福机场T1出境全攻略 1. 𐟛렦Š𕨾𞦳•兰克福机场后，建议先出航站楼去觅食或购物。到达厅下楼地下一层是Sbahn站台，有麦当劳和肯德基，价格和平常一样，还能用优惠券。上滚梯后再往外走是Fernbahnhof，可以坐ICE列车，旁边有Rewe City、Apotheke、Rossmann和一些餐馆，价格比航站楼便宜很多。 𐟛‚ 法兰克福机场T1 B区安检使用新机器，速度非常快，不需要排队。包不需要打开，液体也不需要拿出来，基本上半分钟就能搞定。这里甚至可以带大瓶矿泉水，完全没必要在机场里买。如果遇到人工抽查需要开包，稍作等待即可。这次国航晚八点从法兰克福飞北京和上海的航班都在B区。 𐟛️ 过安检后，你会看到一个免税店，看起来比过关后的便宜一点。然后是海关，如果排队时间较长，请留出时间。如果你有欧盟居留卡，可以尝试欧盟自助扫护照，但我的卡打不开闸门，所以我走欧盟居民人工通道，不用排队半分钟就出关了。出关后免税店分为两个部分，左边是彩妆、护肤和香水，右边是巧克力、饼干和酒水，种类还算丰富。 𐟒𓠩€€税点很容易找到，略微排队请留出时间。 𐟍𝯸 航站楼内的食物价格较高，所以请在步骤2进行采购，吃饱喝足，旅途中的吃的喝的备齐，反正都能过安检。

澳门一日游：从珠海到澳门的奇妙旅程终于有时间请婚假啦！原本计划去国外，但因为疫情，决定去澳门。提前一周才知道现在澳门不能自助签证，需要人工签证，网上预约后还要等五个工作日。所以，想去的话还是早点去出入境办签注吧。看了很多攻略，发现上海直飞澳门走的是国外的通道，日上免税店也没什么特别想买的。于是放弃了澳门航空的买一送一优惠，选择了上海到珠海的往返机票。抵达珠海后，领取行李后右转就能看到机场快线的售票处，可以选择拱北口岸或横琴口岸。我们到达珠海的时间是下午5点，看了下时刻表，17:15去拱北口岸，18:05去横琴口岸，果断选择了拱北口岸。大约一个小时的车程后，我们到达了拱北口岸。跟着人群一路走到出境大厅。第一步是扫粤康码，然后是海关的自助通道，需要摘口罩按指纹。接着继续跟着人群走，到了澳门关闸。这里需要盖章的核酸报告，我们排队等了很久。有些人直接在背面敲章就可以了，但我们被拦下，去了另一个柜台，在纸质报告背面敲了章还让我们签名，可能是因为正面医院的章不是红色的。敲完章后就去澳门的海关那边。入境澳门时，给了我们一张小纸片，这张纸片在酒店check in时也要用到。出来后，左手边就是各个酒店的巴士。等了很久才等到银河酒店的专车。隔壁星际酒店的巴士比我们早到，但还在等乘客。巴士开了二十几分钟后到达银河酒店的钻石大厅，真的是一个绚丽多彩的大厅，忍不住拍照！ Check in时，小姐姐非常热情地找话题聊天。听说我们第一次来，还给我们升级了园景房，并延迟了退房时间。她还介绍了酒店的很多特色。服务生也特别热情，听说我们是来度蜜月的，还特意送了一瓶香槟！虽然我们不怎么喝酒，但还是被这份惊喜感动到了。之后还打电话来问我们有没有别的需求，服务真的很周到。

上海暴雨来袭，“龙吸水”泵车紧急出动！今天凌晨，上海遭遇了强降雨的袭击，特别是浦东和奉贤地区，雨量更是创下了历史纪录。为了应对这场突如其来的暴雨，上海市防汛指挥部决定将全市防汛防台Ⅲ级响应行动升级为Ⅱ级响应行动。早上7时30分，上海市防汛指挥部办公室和上海市气象局联合发布了内涝积水风险提示。预计未来6小时内，上海大部分地区将出现1小时50毫米以上的短时强降水。部分下立交和地下通道区域可能会出现50厘米以上的中度积水风险；浦东新区、奉贤区、杨浦区、黄浦区、徐汇区、闵行区、虹口区等部分区域可能出现30—50厘米左右的轻度积水风险；而杨浦区、浦东新区、黄浦区、虹口区、静安区、长宁区、宝山区、嘉定区、松江区等部分区域则可能出现15—30厘米左右的一般积水风险。市民们请注意防范，密切关注降雨预报及预警信息，外出时尽量避开积水区域，避免在雨天盲目穿行不明积水地带或下立交等易积水点。如遇险情，及时采取避险自救和紧急呼救，确保自身安全。中央气象台今日10时继续发布台风蓝色预警和暴雨黄色预警。上海中心气象台首席预报员田洪军表示，本轮强降水预计在今日中午以后开始减弱。在奉贤和浦东地区，积水情况尤为严重，最深处甚至淹到了车顶。奉城地区的老街积水情况尤为突出，地势低洼且正在进行雨污分离改造工作，积水最深处已达到成年人的小腿位置。考虑到用电安全，奉城已切断老街部分区域的电力，待水排出后再行恢复。奉贤区防汛办负责人徐建兵介绍，目前，奉贤区所有沿江沿海水闸均已开启排水，区水务局已有的2台“龙吸水”大功率防汛排水泵车已在积水程度相对严重的新四平公路海平路进行排水工作，每小时可抽水1000-1500立方米。此外，奉贤区还向外区调来了10辆“龙吸水”大功率防汛排水泵车，到位后将第一时间前往奉城、四团、头桥等地进行排水作业。位于海湾旅游区的奉贤区最大的闸口——金汇港南闸现场负责人吕建平告诉记者，自今天凌晨3时40分起，金汇港南闸就已开闸排水，目前仍在持续向杭州湾排水中。这场暴雨给上海带来了不小的挑战，但有了“龙吸水”泵车的助力，相信上海能够顺利度过这次难关。

上海迪士尼乐园必玩项目和省钱攻略这次去上海迪士尼乐园，真的是说走就走的旅行，没做太多攻略，时间也很紧张。到了上海，发现天气一直不好，一直在下雨𐟘…。提醒大家，去之前一定要查好天气！我们住在外滩边上，通过Airbnb订了两晚的房间，加上服务费差不多1000块。房间开窗就能看到东方明珠，交通也很方便。本来订好了6点的闹钟，但因为前一天晚上拍照拍到凌晨2点（只怪房间太好看），第二天没起来，九点多才到迪士尼。我们在飞猪上订的票，当天需要排队取票。虽然下着雨，但到的时候已经人山人海，又冷又挤。如果碰到雨天，建议大家在外面买好雨伞、雨衣和鞋套，因为里面的价格很高，而且不提前备好，一身都会湿透，拍照的兴趣都没了。在去之前，建议大家下载上海迪士尼的app，可以领免费快速通道。取好票后赶紧扫描票上的二维码绑定，同行5个人之内的，一个人下载就好。去之前想好最想玩、排队最多的项目是什么，一绑定就领那个项目的快速通道。因为领完一个项目后要过一段时间才能领下一张（具体时间不定，会提醒你）。我第一个领的是创极速光轮，领完差不多要过两个钟才能领下一张。等了半个钟，所有项目的快速通道都被领完了，所以第一个要领最爱的那个。领完后看一下时间，我虽然是十点多领的，但时间是晚上7点20的（可以想象有多少人）。因为去得晚，热门项目排队都在150分钟以上。我们排了一个少人一点的巴斯光年，虽然很无聊，但老公Jasper特别喜欢。等我们出来后，雨越下越大，鞋子全湿了。勉强等到12点看了一个节目，决定回家。回家换好衣服、吃饱喝足后准备二度入园。大概六点多入园，不需要排队，很快就进了。直奔海盗船，建议大家如果不是硬要坐在一起的话，可以排单人通道。我们不过排了五分钟，正常通道得排90分钟。海盗船真的值得玩！情景超级逼真，身临其境的感觉特别强烈。我特别喜欢看海贼王，有一种离路飞特别近的感觉。不得不说，非常震撼！玩完之后就去城堡拍照了。拍照的最佳地点在放烟花的地方，而且人很少。拍完照差不多时间就要去创极速光轮了。没玩之前非常期待，但玩了觉得一般。我们走了快速通道，只排了十来分钟就玩到了。跟过山车异曲同工，只是趴着骑摩托更有感觉一点。但我觉得很晕，不管睁不睁眼都特别晕。失重感有一点但不严重。每次一睁眼就看到蓝色的光在晃，整个人都不好了。这个项目风很大但我觉得不值。如果让我排两个钟我真的会xxx。玩完之后好长一段时间都缓不过神来，加上想等着看烟花就没再去玩飞跃地平线了。这是我最大的遗憾。但人生总要有点遗憾呀~建议大家想看烟花的话要提前一点去占好位置，不然视野不好。我八点到的时候已经挤满了人了。如果在很后面身高又没有优势的话拍照只能拍到头。而且放烟花的时候不只有烟花，城堡上还会有动画投影所以占个好位置很重要。看完烟花返程真的是人山人海了。我们还要买纪念品耽误了好长时间挤都挤不进。建议大家要买东西的白天买好不要拖到走的时候再买。终于买好之后去坐地铁还赶上了最后一班地铁非常幸运。我们要转两次线总共三趟车都坐上了最后一班𐟤㦏醒一下大家十点半就关闸了没来之前我还以为跟香港一样会到12点半是我想多了。顺带一提坐地铁可以下载一个metro大都会不用排队买票也不用办地铁卡直接扫码就可以了非常方便！流水账写完了第一次写不喜勿喷~

华发仁恒苏河世纪：最后44套3-4房住宅来了！这个项目的名称应该改为华发苏河世纪！！！和仁恒一贯引以为傲的品质一点关系都没有。一、地段项目地理位置十分优越。东侧是四行仓库，南侧是苏州河，西侧是乌镇路桥，北侧是棋院小学。 1、优点：1）离苏州河步道近，直线距离在50米左右。经常有赛艇队比赛训练。 2）交通便捷。项目距8/12号线曲阜路站步行500米，一站可达人民广场；向南跨越苏州河，距1号线新闸路站步行400米。此外，北侧北横通道，西侧南北高架路，出行十分便利。 2、缺点：无二、周边 1、项目周边处于大改造阶段，海宁路北侧的棚户区基本全部拆光，目前在建珠江ⷥ𚷨‹‘和龙盛华兴新城两个项目，乌镇路西侧是龙盛福新里项目，苏州河南侧规划新昌城二期。项目东侧是农房熙藏、中粮天悦壹号、华侨城苏河湾等豪宅。 2、项目周边的商业体主要是大悦城，算是上海的网红商业。再远就是人广商圈。三、社区项目分为2期，1期3栋楼均为107平的三房，已售罄。2期为238平的四房，数量不多。小道消息6号楼（8层）95平的KFS不卖。 1、该地块被国庆路划分成2部分，紧贴苏州河的是商办部分，限高40米，对住宅部分遮挡有限。住宅部分是在国庆路北侧。项目建成后国庆路会改道至项目外，项目为封闭式小区。 2、项目各栋楼位置交错，楼栋距较大，采光日照视野各方面都还可以。 3、项目东侧的浦联公寓为2栋方方正正的塔楼，房龄较老，对项目整体视觉效果影响较大，与4号楼距离很近，仅25米。 4、项目外立面为铝板+玻璃幕墙+真石漆。 5、户型方面就107平2种户型和238平一种户型。107平是主力户型，共300套出头，原本设计是99平，把阳台封了，就变成107平了，实际使用面积也就那么点。107平的户型给人的感觉很小，北向次卧也就只能当书房。238平尺度感不错，若果有客人专用卫生间就好了。 6、装修方面基本就是裸装，装修包效果其实是不错的，大概5000元一平的标准，个人觉得与其交付后自己劳心劳力，选择KFS装修也不错。四、总结项目的地段没话说，商业、交通、文化、景致、规划都不缺，就是项目本身的品质实在配不上这个地段。本来冲着优质的地段和仁恒的品质来的，没想到仁恒只出了个品牌。其实盲盒盘啊，装修差啊这些都不是问题，可惜的是明明豪宅地段可以打造一个轻豪项目，偏偏不上不下的弄了一个刚需之上，改善之下的楼盘，现在1400多万的均价，二手怎么也看不到2000万啊。

独自一人从伦敦飞上海的回国经历分享 𐟛늦—餸Š十一点半左右，我终于抵达了希思罗机场T5。办理托运行李的时候，值机柜台的工作人员对行李直挂的业务似乎不太熟悉，还问了几个同事。最后，他们给我的登机牌上贴了一张小票，写着行李直接到浦东机场。记得一定要保管好这个小票！然后，我还是需要和巴黎机场的工作人员确认一下行李问题。接下来就是安检了。按照攻略，我穿了两双袜子，脱鞋检查后直接扔掉了外面那一双。安检后还有一个多小时可以逛免税店。大概13:20的时候，大屏上才显示我的航班（英国航空BA316）登机口在哪里。看到后立刻就去登机口了。大约在巴黎时间17:00，我到达了戴高乐机场。一下机，指示牌相当明显，跟着走就好了。戴高乐机场的转机通道人很少，我走了几个厅都没见到人。按照指示牌走到一个闸门前，需要刷登机牌才能通过。可这时我并没有第二程航班的登机牌（伦敦的机场不提供，要到巴黎的机场领）。遇到这种情况的小伙伴不用担心，找到工作人员说明情况并出示你的行程单和第一程登机牌上的行李小票，工作人员会帮你进去的。过了闸口就是安检了。感觉戴高乐机场的安检没有希思罗机场严格，也不用脱鞋。过完安检后，我找路去T2E。我到达的航站楼是2A，第二程航班的登机口在2E。我没有申根签证，出发前还担心过这样转航站楼是否需要申根签。事实证明不需要签证，从2A坐大巴即可到2E。到达2E楼下的登机口大厅时，里面依然没有人，上行的电梯也是坏的，当时心里还有点虚。幸好扛着行李箱爬上楼梯后发现楼梯顶端的那个门是可以推开的。推开门后，就顺利地到达2E楼上那个有很多免税店的大厅了。我的第二程航班是东航MU570，登机口在K35。这个时候我还没有登机牌，去柜台问法国的工作人员，突然旁边走来了一个人直接用中文问我有什么问题，原来是东航的中国工作人员！那一瞬间感觉自己已经回国了哈哈。登机牌是大概18:30的时候统一去柜台打印的，这个时候工作人员会向你确认第一程航班行李直挂的问题，因为大家买的都不是联程机票，转机都面临着确认行李的问题。检查了健康码上的小飞机后就可以拿到登机牌了。同时还需要扫一个海关码填信息。我建议大家趁着在机场候机还有网的时候就立刻填好，填完出现二维码后一定要记得截图！之后下机会检查好几次这个码。大概20:30开始登机。十个小时的飞行后，我终于顺利到达浦东机场啦！

上海飞洛杉矶：从浦东到美国海关的攻略 ✈️浦东机场PVG ⭐️航班是17:45，我大概14:30到机场，值机人不多，托运和换登机牌都挺快。需要护照，还问我要了美国住址（图1）。 ⭐️拿到登机牌后，进边检前用微信小程序【海关旅客指尖服务】申报出境，截图（图2），扫码用。 ⭐️安检𐟛‚后去登机口D69候机（图3）。 ⭐️17:00开始登机，17:20登机口关闭。国泰航空的飞机餐（图4）有哈根达斯冰淇淋。 ✈️香港转机 1. 下飞机后走转机通道，需要护照和下一程的机票，然后重新安检，到候机楼，等待分配闸口，22:00左右显示登机口32（图5）。 2. 22:50左右开始安检𐟛‚，一一询问（图6）好了再到登机口排队，一个一个刷脸，登机（图7）。 𐟇𚰟‡𘧾Ž国入境流程：美国时间21:38落地，比计划提前四十分钟左右到达。 1. 下飞机后，先会看到 US Customs and Border Protection 的指示，沿着箭头所指的入境通道走，下电梯（图8），通往海关大厅。 2. 到达海关大厅，准备好护照、EVUS等文件𐟓„，排队准备入关。 3. 过海关时，officer会问你一些入境目的和行程安排的问题。问我：去干嘛？带多少美金？什么时候回？…看摄像头拍照，护照还给你。没有盖入境章。恭喜入关啦！𐟎‰𐟎‰ 4. 出海关大厅，行李大厅取行李（图9）。

带娃坐春秋航空9C8716：省钱省心攻略今天带着女儿回上海，选择了春秋航空的9C8716航班。成人票加孩子票总共花了1076元，价格算是中规中矩。坐过春秋航空的朋友都知道，想要额外的服务，比如升级座位、飞机餐、饮料、咖啡等，都得额外付费。所以这次我们选择不托运行李，只带一个背包，这样既方便又省钱。飞机是下午1点20分的，我们大概11点半就到了机场。办理登机手续的是D通道，人不多，只排了5分钟。时间还早，就在楼上的翠华吃了个简单的午餐，说实话，品质一般。机场的东西总是比市区贵，随便吃了点就进海关安检了。因为带着小孩，我们走的是亲子通道，不需要排队，安检加海关不到三分钟就搞定了。登机闸口在40号，随便逛逛买点东西，很快就登机了。座位是22E和22F，空间嘛，你懂的。上飞机后女儿很快就睡着了，两个小时很快就过去了。不过要提醒带小孩的父母们，尽量多带一些玩具或书给孩子解闷。我就提前下载了一些动画给女儿看，所以她全程都很乖。到了上海后，有一个不太方便的地方就是婴儿车要到行李带才能拿到。这段路没有婴儿车，都要抱着孩子走一大段路才能到海关拿行李。我觉得这点不太人性化。在国外大城市下飞机后马上就能拿到婴儿车。不知道是浦东机场没有考虑到这一点，还是员工没有这个步骤。毕竟上海也算是大城市，游客的第一印象很重要。总的来说，上海机场可以多增加一些引导、维持秩序、解答困难的工作人员。我看到很多国外的人士来到后都手忙脚乱不知道该怎么走。总之，我觉得人手是不够的。我自己本身是做服务性行业的，对这些事情很敏感。不知道大家有没有跟我一样的想法？或者有其他意见？欢迎大家留言一起分享～

绍兴城际提前关闸，票卡异常优惠不明 𐟚„ 2023年11月，我前往绍兴城际站乘坐城铁前往杭州南站。进站时间为16点48分，站内屏幕显示绿色检票中，开车时间为16点54分，期间没有任何停止检票的提示。然而，当我到达闸机口时，所有闸机都已关闭，并有铁马拦住。旅客们都在候车区内等待。此时，有工作人员从人工通道放我进闸，但并未主动开放闸机让我刷卡，以免进站记录缺失。 𐟔„ 到达杭州南站后，我无法出站，杭州南站站务拒绝使用交通部互联互通公交卡补票。经过一番争辩，才得以刷卡补票。之后，我拨打了12306投诉，但效果有限，因为杭州南站并非杭绍甬城际的管理站点。 𐟓ž 再次拨打绍兴轨道交通电话投诉杭绍城际的进出闸提前关闭不合理以及其他省份城际的运营状况，投诉效果仍不理想。补票时，绍兴城际直接以8元基准价扣除交通联合卡余额，并未享受95折折扣。根据绍兴城际和宁波城铁公布的优惠政策，持绍兴、宁波两地一卡通公司发行的储值卡（含绍兴通卡、甬城通卡、绍兴、宁波两地市民卡）及交通部互联互通卡刷卡乘车可享受对应卡类折扣优惠。 𐟤” 绍兴城际委派倪姓男回复我的投诉，但他的业务能力差，毫无公信力。他先是歪曲事实，说我在绍兴城际站进站时已经停止检票。之后，他只承认绍兴和宁波公交卡能享受95折，但拒绝承认两市以外发行的交通联合卡会给予折扣。我要求解释优惠政策第四条中提及的交通部互联互通卡刷卡乘车可享受对应卡类折扣优惠的具体内容，但倪姓男装疯卖傻，说没有就没有。 𐟘ᠥ†次拨打绍兴城际客服热线要求升级投诉并解释交通联合卡所享受的优惠政策，绍兴城际直接不予回复。我也拨打了宁波城铁热线寻求交通联合卡在杭绍甬城际乘坐时享受的折扣，那边的话务员直接推卸责任说不是乘坐宁波段的不归他们管。 𐟚‰ 杭绍甬城际的体验感全是差评，人为干预进闸，交通联合卡票价政策解释不明不白，国铁与城铁之间交接差，两地服务热线质量差。这些情况在北京市郊线、上海金山铁路以及广东城际都不会遇到。浙江交通集团难辞其咎，现在还投诉无门疑问未解决，太让旅客心寒。

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