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静音车厢全列车推广直播_拥挤的地铁车厢(2024年12月全新视觉)

内容来源：站长SEO所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

静音车厢全列车推广

新华社北京11月14日电记者14日从中国国家铁路集团有限公司获悉，今年1至10月，全国铁路发送旅客37.1亿人次，同比增长13%，再创历史同期新高，全国铁路运输安全平稳有序。今年以来，铁路部门统筹用好现代化路网资源，科学精准调配运力，旅客运输能力显著提升，全国铁路前10月日均安排开行旅客列车10555列，同比增长9.3%。1至10月全国铁路开行旅游列车1599列，助力旅游经济、银发经济发展；加强跨境旅客运输组织，广深港高铁发送跨境旅客近2250万人次、同比增长39.5%，中老铁路发送跨境旅客21.7万人次。与此同时，铁路出行服务品质进一步提高。铁路12306推出同车接续等新功能，积极推广新型票制服务，计次票、定期票已覆盖60条线路，旅游套票已覆盖11条线路。铁路畅行码覆盖所有动车组列车，全国120个车站可实现便捷换乘，80余个车站提供互联网订餐服务，“静音车厢”服务拓展至92列动车组列车。#有一种美好叫辽宁##辽宁好网民守法好公民#

高铁静音车厢：孩子吵闹和大声喧哗的终结者乘坐高铁时，最让人头疼的就是车厢内孩子们的吵闹声和那些大声喧哗、高谈阔论的乘客。𐟘䠥𙸨🐧š„是，我发现了一个解决这个问题的神奇工具——“静音车厢”功能！昨天购票时，我偶然发现了这个功能，今天早上就体验了一把。车厢内安静得让人惊喜——没有孩子的吵闹声，也没有大声讲话的声音，整个车厢显得格外宁静。𐟤늊目前，国内只有「成渝高铁」和「京沪高铁」在试运行静音车厢（据说京广高铁也在试运行，但我没有找到相关信息）。希望这项服务能够尽快在全国范围内推广。𐟚„ 在购票时，如果看到车次名称旁有一个小小的“静”字，那就意味着这趟列车是静音车厢。具体的购票方式可以参考图3和图4。𐟓𑊊今天早上，我乘坐的列车上，后排有一位乘客不停地用电话分析销售数据，各种蹩脚英文和炫技术语让人心烦。𐟘䠨🙦—𖯼Œ一位高铁工作人员经过，果断要求他将电话移到静音车厢外。看着他终于被赶出去，我的心情也变得愉快起来。𐟤㊊希望这项服务能让大家在旅途中享受到更加宁静的环境。𐟌ˆ

高铁静音车厢：让旅途更安静的创意尝试 𐟚„ 高铁静音车厢真是个不错的尝试，尤其是在疫情期间，大家都希望能有个安静的出行环境。这个项目其实是个很好的开始，通过人群区隔，把那些喜欢安静环境的人聚集在一起，大家互相遵守规则，提升服务体验。人群识别：静音车厢的门槛 𐟓š 首先，静音车厢的推广可以从人群识别开始。比如，可以借鉴小破站的会员考试制度，让那些有意愿购买静音车厢车票的用户先进行一次考试，了解静音车厢的规则。通过认证的用户可以优先购买到静音车厢的车票。这样一来，乘客们的素质水平就得到了初步筛选。其次，引入文明分评分系统。通过认证的用户会获得一个基础文明分。如果分数低于某个阈值，那么3个月内就不允许再次乘坐静音车厢，并且需要重新进行静音车厢考试。这个制度可以有效地管理那些不遵守规则的乘客。开车前宣导：提前告知 𐟓⊥œ褹˜客检票进站时，可以在检票口播放静音车厢的宣导录音。乘客上车时，也可以通过12306 App发送静音车厢的规则信息。车门关闭后，乘务员还可以再次介绍车厢规则。这样多渠道的引导方式可以让乘客们更好地了解并遵守规则。行程中互相监督：人人有责 𐟑€ 列车开始运行时，就是规则落地执行和获取反馈的时候了。这时候可能会有一些不遵守规则的人。除了乘务员的提醒外，还可以增加两种监督方式：在静音车厢规则中增加一条要求：如果你的周边发现有未遵守静音车厢规则的乘客，请你帮忙进行提醒。允许乘客向乘务员监督举报不静音乘客：被举报的乘客将记录文明分。行程后评价：反馈与改进 𐟌Ÿ 乘客下车后，可以让他们对这次静音车厢出行进行主动评价和意见建议反馈。评价结果可以导入到乘务员的系统中。同时，也可以考虑支持乘客向乘务员“刷礼物”以示感谢。长期发展：逐步扩大静音车厢比例 𐟌𑊩•🦜Ÿ来看，可以考虑在静音列车上逐步扩大静音车厢的比例，支持线下渠道购买静音车厢车票。对静音列车的乘客发放宣传引导等，让整个事情良性循环运作起来。总的来说，高铁静音车厢是一个很有潜力的尝试，通过这些措施可以有效提升乘客的出行体验。希望未来能有更多的高铁线路引入这种模式，让旅途变得更加安静和舒适。

《增至72列！铁路“静音车厢”最全购票攻略来了》2020年12月起，铁路部门在京沪、成渝高铁试点静音车厢服务。哪些列车有静音车厢，静音车厢的车票怎么买？网页链接

北京到上海第一天：美食与夜景全攻略 𐟚„ 乘坐G1次列车，从北京南站出发，11:29准时抵达上海站。选择静音车厢，享受了一段宁静的旅程。 𐟏蠦Š𕨾𞤸Š海后，打车前往A.T.House酒店徐家汇店。酒店环境优雅，房间内还提供小零食。步行至徐家汇地铁站仅需5分钟，交通非常便利。这里的早餐非常丰富，让人每天都能精神满满地出发。 𐟍œ 午餐选择了裕苏ⷨ㕥…𔨮𐨋式汤面徐家汇店，步行3分钟即可到达。面条选择多样，苏式白汤和红汤面都很美味，还有软面、硬面、多葱少葱等多种选择。推荐尝试六月黄面和三虾面，都是店里的招牌。 𐟓š 饭后步行至徐家汇书院，在一楼的气鹅冰淇淋店买了个冰淇淋𐟍毼Œ还买了一杯永璞咖啡☕️。书院氛围非常好，处处体现人文关怀。楼上图书馆和地下一层的文创集市“东西公园”都很有趣。 𐟌ƒ 下午4点左右，从徐家汇地铁站乘坐1号线到人民广场，再换乘2号线到陆家嘴下车，步行至浦东美术馆。5点后夜场门票打折，非常划算。最近北外滩很火，人也少，这个时间去浦东美术馆刚刚好赶上夜场门票。晚上6点半左右去4层顶楼露台等外滩点灯（7点）。如果4层露台没开，也可以去2层和3层。美术馆很大，认真逛能逛3个小时左右，20:00停止入馆，21:00闭馆。 𐟓𘠧œ‹完外滩点灯后，拍了几张照片，继续在美术馆里逛逛。最后坐地铁回酒店，结束了一天的行程。

动车吵闹？瑞士车厢来救场！最近带女儿坐瑞士火车，体验了一把家庭车厢的乐趣。车厢里有滑滑梯和各种儿童设施，简直像是为孩子们量身定做的游乐场。不过，并不是每列车都有这种车厢，但部分火车确实配备了。我还看到有婴儿车厢，不过也有车厢是明确标注了婴儿车不能上的。有一次，我在朋友圈分享了这段经历，一位长辈姐姐看到后，提议我老公作为我们这个小山区政协委员，可以在政协会议上提出建造家庭车厢和静音车厢的建议。她认为，这两种车厢可以共存于同一辆动车上。这个提议真的很棒，从小事做起，从自己做起。其实，大多数家长都在努力教育自己的孩子，不要因为个别例子就以偏概全。但话说回来，孩子有时候真的会让你控制不住，饿了困了就会哭闹。动车上的环境又比较局限，不能马上让孩子睡着，也不能马上变出吃的来。很多人觉得烦，但我很好奇，你们真的从小就是妈妈说什么就听什么吗？妈妈叫你闭嘴你就真的闭嘴了吗？还是说，有些发帖的人根本没坐过动车，看到网络图片就随手发出来，收了什么好处替别人发喷以挑起内部矛盾（如果真的是故意挑起矛盾的话，我们是不是不要上当，而是一起解决这个问题，让我们的国家更美好，不要让坏人得逞）。所以，真心想要缓解这种现象的网友们（不是瞎起哄的那种），可以考虑请身边的政协委员将儿童车厢和静音车厢这个事提上议题，国家会重视的。这其实是个三赢的事：生孩子的敢带孩子出门了，因为有家庭车厢；想安静的人也不用烦了，有静音车厢；国家的三胎政策也可能因此受益。顺便提一句，真的很喜欢瑞士的一些文化。对孩子的教育真的很好，对狗也是一样的好。

𐟚„ 带娃出行必看！火车旅行全攻略 𐟎련𔭧娦Œ‡南通过12306购票，成人输入身份证信息后即可购票。一名成人可添加一名未满6周岁的儿童免费乘车。儿童票分为三档： 0-6岁：免费乘车儿童（未满六周岁），需在12306中申报乘车，添加到同行成人车票下。 6-14岁：6周岁以上儿童可购买儿童票，票价约为成人票的一半。例如，苏州至上海的成人票价为39.5元，儿童票价为19.5元。未满14周岁的儿童需随成人旅客旅行，不能单独购票。 14周岁以上：可以单独乘车，需购买成人票。 𐟛‚ 候车小贴士候车大厅：高铁贵宾厅，支X宝铂金会员可领取体验券。商务座候车区：购买商务座车票的旅客或通过海鲜市场𐟐Ÿ𐟐Ÿ购买体验券的旅客可使用。 𐟚‰ 乘车小贴士建议走人工通道检票。免费乘车儿童的座位在大人膝盖处。如果希望孩子有独立座位，六岁以下孩子也可以购买儿童票。部分列车设有静音车厢，带娃出行时请注意避开。 𐟔 问题与解决方案问题：出行前已购成人票，无法追加儿童票。解决方案一：退票后重新购票。解决方案二：上车前咨询人工服务台。解决方案三：上车后通过列车工作人员补票。解决方案四：下车后咨询人工服务台补票。小贴士：忘记购买儿童票的情况多发生在六周岁左右，1.2米左右的小朋友，基本上可以随父母或亲属进站乘车。如有需要，上车后可通过列车工作人员补票。 𐟒ᠥ𛺨𜚥𘌦œ›12306能推出成人追加儿童票的功能。

𐟚„体验绿皮复兴号的独特之旅𐟒芰ŸŒ🧬줸€次踏上了白绿相间的复兴号动车，仿佛穿越了时空隧道。𐟚„这趟旅程半价优惠，让我兴奋不已。虽然车速与绿皮车相差无几，但内饰却焕然一新。𐟒𚊊𐟓𖥈—车上信号几乎全无，不知道是不是因为改造后屏蔽了信号。车内也没有提供WiFi，让我少了些网络娱乐的乐趣。𐟤𗢀♀️不过，静音车厢的设计却让我耳根清净了不少。乘务员不仅提醒乘客小声交谈，还主动推销静音商品，让整个车厢更加宁静。𐟔• 𐟚�‰趣的是，车上除了抽烟会引发报警装置外，喷香水也会被处罚哦！𐟘†洗手池提供的热水让我感受到了家的温暖。𐟔劊𐟌篸最近几年，我发现我到哪里雨就到哪里，难道是“酸菜鱼”体质吗？𐟘‚不管怎样，这次绿皮复兴号的体验还是给我留下了深刻的印象。𐟌Ÿ

𐟚‡ 苏州轨道交通7号线正式运营！𐟎‰ 𐟌Ÿ 苏州轨道交通7号线即将开启运营，今日进行堪站测试，预计客流量将迅速超越5、6、8号线，成为新的交通热点！𐟚𖢀♂️𐟚𖢀♀️ 𐟚‰ 7号线列车将提供更加便捷的出行体验，特别是列车第二节、第五节车厢为静音车厢，乘客可以享受更加宁静的旅程。𐟔‡ 𐟓… 运营时间表显示，7号线的首班车和末班车时间分别为00:00和23:07，每15分钟就有一班车，确保乘客能够及时到达目的地。𐟕’ 𐟚Œ 另外，11月22日起，公交1003路支线将调整首末班时间，与7号线的运营时间相匹配，为乘客提供更加完善的交通服务。𐟚Œ𐟕’ 𐟓𘠥›𞧉‡中的文字提供了更多关于7号线的信息，包括出站检票、列车车厢、运营时间等，让乘客能够更好地了解和使用这条新线路。𐟓𗀀

2144.8万人次，破纪录！16万公里铁路网如何撑起活力中国全国铁路国庆假期运输自9月29日开启，目前已累计发送旅客超1亿人次，连续五天客流量保持在1700万人次以上。 10月1日，铁路发送旅客2144.8万人次，创单日历史新高。广州南站、上海虹桥站等单个车站旅客发送量超40万人次。这背后，是16万公里铁路线纵横成网，支撑起一个活力满满的流动的中国。国庆前夕中国铁路营业里程突破16万公里龙龙高铁梅州至龙川西段开通运营，为粤东革命老区加速融入粤港澳大湾区注入了新动能。此次开通的梅龙段虽然线路全长只有98公里，但却有着不同寻常的意义，它让中国铁路营业里程突破了16万公里。孙中山先生100多年前在《建国方略》中提出的设想在新时代走进现实。 “复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”“我为中国人民迸发出来的创造伟力喝彩”……习近平总书记深情点赞。16万公里铁路网，连通山海、压缩时空。国庆期间 16万公里铁路线还在不断延伸 10月1日10时8分，随着C8218次首发列车从银川站驶出，包银（包头至银川）高铁惠银（惠农至银川）段正式开通。同一天，京津城际铁路亦庄站正式开通运营，到北京南站10分钟，到天津站25分钟。周边居民出行更加便捷。在铁路国庆假期运输启动的第一天，9月29日，渝昆高铁重庆至宜宾段开通运营，重庆至宜宾只需要48分钟，而此前需要三个多小时。未来，从重庆到昆明只需要两个半小时。我国“八纵八横”高铁网在不断向西南延展。重载铁路技术达到世界领先水平今天，中国铁路不仅在营业里程上突破了16万公里，而且在总体技术水平上也迈入世界先进行列，其中之一就是，重载铁路技术达到了世界领先水平。在大同到秦皇岛的大秦铁路上，由210节车厢组成的重载列车常态化开行，一列车总长度就有2.6公里，载重2万吨，年运量最高达4.57亿吨，保持着单条铁路最大年运量的世界纪录；北起内蒙古鄂尔多斯，南到江西吉安，长达1800多公里的重载铁路浩吉铁路贯穿南北，是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路。 “复兴号”与“慢火车”驰骋中国大地党的十八大以来，中国铁路围绕服务和支撑中国式现代化建设，聚焦服务国家战略和经济社会发展。川青铁路，是一条促进乡村振兴的“黄金纽带”。长期以来，由于地理位置偏远及交通不便等因素，川西北等地区面临着发展困境。川青铁路开通后，成都到九寨沟、黄龙、三星堆等旅游地，时间将大幅缩短。如今，在中国大地，我们既可以看到时速350公里的“复兴号”在飞驰，也可以看到平均时速不到40公里的“慢火车”在开行，这样的“慢火车”覆盖22个省区市，停靠691个站点。 “慢火车”为沿线居民提供一种普惠性的服务，国铁集团始终坚持国家铁路、人民铁路的定位，坚持开行公益性“慢火车”，实现低票价，站站停，满足沿线居民的便捷出行。为保证公益“慢火车”的公益性，坚持28年没有涨价，票价远低于公路的水平。党的十八大以来 145个县结束不通铁路的历史党的十八大以来，中国铁路高质量推进铁路规划建设，促进城乡融合和区域协调发展。在革命老区、少数民族地区、边远地区等经济不发达地区，铁路建设投资5.4万亿元，共有145个县结束不通铁路的历史，铁路覆盖了全国99%的20万人口以上城市，充分彰显了社会主义制度优势。作为国民经济大动脉和重大民生工程，铁路一头关系民生福祉，一头连着经济发展。 16万公里，给国人出行带来怎样的改变？ “中国铁路营业里程突破16万公里，路网规模、质量和现代化水平的显著提升，为服务人民群众便捷出行创造了有利条件。”国铁集团客运部客运营销处工作人员张涛在接受记者采访时说，他还进一步解读了16万公里铁路线带来的出行变化—— 通达范围更广。四通八达的铁路网越织越密，覆盖了全国99%的20万人口以上城市，高铁网覆盖了全国96%的50万人口以上城市，复兴号对31个省区市实现全覆盖，香港进入全国高铁网，路网的通达性和覆盖面显著增强。旅行速度更快。我国是世界上唯一实现高铁时速350公里商业运营的国家，京沪、京广、京张、成渝高铁等主要高铁通道实现时速350公里高标运营，极大压缩了时空距离，节约了人们出行的时间成本。装备更先进。客车车辆不断换代升级，目前配备了和谐号、复兴号动车组共计4757标准组，其中复兴号1774标准组，普速客车达到4.3万辆，其中空调客车的比例高达94%，让人们旅行更加舒适。出行选择更多。从时速160公里到350公里，构建了品类齐全、结构合理的复兴号家族谱系图，同时还在继续保持着普速旅客列车开行规模，坚持开行低票价、站站停的公益性“慢火车”。服务更温馨。我国建成了全球访问量和交易规模最大的12306新一代客票系统，推广实施互联网售票和电子客票，旅客持居民身份证在全国火车站“一证通行”；移动支付、互联网订餐、静音车厢、在线选座（铺）、无障碍适老化等一系列便民利民服务举措，极大提升了人民群众出行体验。 16万公里，对货运能力提升贡献几何？ “16万公里铁路线为保障国计民生重点物资运输、服务国民经济平稳运行提供有力支撑。”国铁集团货运部货运价格处处长肖睿从四个方面解读了16万公里铁路对货运能力提升的影响—— 能力更强。近年来开通的瓦日、浩吉等铁路，大幅提高了西煤东运和北煤南运的保障能力，预计今年瓦日、浩吉铁路的运量将分别达到1.5亿吨和1亿吨左右。效率更高。随着一批大能力、高效率的货运通道建成投产，以及货运新装备的运用，铁路货运效率大幅跃升，衡量铁路运输效率最重要的指标也就是“货车周转时间”，由五年前的4.5天压缩到目前不到4天。产品更丰富。既有保障大宗货物的直达列车，也有保障工业产品和生活用品快速班列；既有客车化开行时速160/120公里的快速班列，也有时速80公里的普通班列；既有服务国内大循环的铁海快线、多联快车和高铁快运，也有服务国际大循环的中欧、中亚、中老班列以及陆海新通道班列。货运成本更低。铁路运输是典型的规模经济，运量规模越大，单位成本越低。近年来，通过持续优化货运组织，推行物流总包服务，打造物流金融产品，减少运输中间环节，压缩运到时限，促进了综合物流成本的降低。今年以来，仅通过下浮运费这一项就降低社会物流成本375亿元。 16万公里，大节点，新起点！如今，中国铁路年旅客发送量和周转量稳居世界第一，货运量世界第一，超过世界排名第二、三位的美俄两国总和。中国高铁营业里程超4.6万公里，世界第一，超越了世界上其他国家高铁营业里程的总和。截至目前，我国“八纵八横”高铁网主通道已建成投产约80%，开工在建规模约15%。国铁集团有关负责人表示，力争到2025年全国铁路营业里程达到16.5万公里，其中高铁5万公里，铁路网覆盖99.5%的城区人口20万以上城市，高铁网覆盖97.2%的城区人口50万以上城市。眼下，由国铁集团牵头研制的CR450动车组样车正在紧锣密鼓研制。在中车长客、中车四方生产线上，CR450动车组样车生产有序推进，今年年底有望正式下线，将填补世界高铁多项技术空白。中国铁路是国家铁路，是人民铁路。从新中国成立初期的2.2万公里，到今天突破16万公里，不仅是里程在延长，铁路网也在日益完善，不仅为国内经济增长提供了强大动力，也在国际合作中发挥着越来越重要的作用。面向未来，推动铁路高质量发展，率先实现铁路现代化，进一步巩固和发展中国铁路的世界领先优势，才能更好服务国家战略和经济社会发展，为中国式现代化提供有力支撑。

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