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中海油推广报告在线播放_中海油宣传视频(2024年11月免费观看)

内容来源：站长SEO所属栏目：导读更新日期：2024-11-27

中海油推广报告

中信海直作为通航龙头，已实现C端常态化运营和B端无人机配送已实现C端旅途常态化运营+B端无人机物流配送，分析师强call公司联手政企推动低空经济场景加速落地，有望进一步打开增长空间⠊ 低空经济专管司局的设立已经获得批复，目前正在筹备当中。低空司的成立具有突出的战略意义，后续顶层战略规划也有望加速出台。浙商证券首次覆盖中信海直，公司是国内通用航空运营龙头，随着低空运营场景的逐步打开，看好公司联手政企积极布局，有望打开第二增长曲线。⠊ 公司已开通深圳湾城市海景空中飞行体验航线，实现航线常态化运营，覆盖旅行、出行、个性化定制等消费场景，并开发运行及运营相关系统程序，为未来eVTOL运行场景做前期验证。此外，海上石油直升机飞行服务仍是公司的核心业务，第一大客户为中海油，海油勘探开发力度不断加大背景下直升机服务需求有望攀升。⠊ 浙商证券看好公司国内龙头优势稳固，低空经济打开增长空间，预计2024-26年归母净利润分别为2.82/3.12/3.49亿元，同比增长17.88%/10.80%/11.56%，对应PE为56/51/45倍。⠊ 一、低空运营场景逐步打开，有望打开公司第二增长曲线⠊ （1）伴随空域逐步释放以及eVTOL的经济性大幅度提升，低空经济到2030年有望形成万亿级市场规模。⠊ G端应急救援和C端低空旅游有望最先落地，预计2025年低空运营市场规模可达208亿元，2030年市场规模可达1189亿元，复合增速为42%。⠊ （2）公司作为国内通航的头部企业，拥有完善的航班网络、运行管理及飞行保障能力广泛开展应急救援、航空医疗、低空旅游、跨境飞行等通航业务，打开增长空间。 ①推动C端低空短途常态化运营，合作头部eVTOL企业（德国Lilium、沃飞长空）探索应用场景；⠊ ②参与低空起降点标准制定，联合政企打造低空运营网络；⠊ ③积极布局无人机网络，推广巡线业务应用：2024年6月6日中标中国邮政速递物流无人机设备机型和培训资源池采购项目，成为中国邮政无人机物流配送指定供应商。⠊ 二、海上油气需求稳步向上，公司国内龙头优势稳固（1）目前海上油气勘探作为通航核心应用领域，2023年，我国海洋原油产量突破6200万吨，连续四年占全国石油增产量60%以上，成为关键增量，海油勘探开发力度不断加大背景下直升机服务需求有望攀升。⠊ （2）公司运营亚洲最大的民用直升机队，共运营93架航空器，机型丰富，同时部署了11架无人机，运营4个直升机场，分公司分布与我国四大海上油田渤海油田、东海油田、南海东部油田及南海西部油田区域分布相似。⠊ （3）公司第一大客户为中海油，2020-23年公司对中海油销售收入分别为10.4/11/12.2/13.3亿元，约占整体销售收入的70%，市场份额优势明显。

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