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三元推广式前沿信息_三元推广式是什么(2024年12月实时热点)

内容来源：站长SEO所属栏目：教程更新日期：2024-11-30

三元推广式

零跑C11增程，如何造势？最近，随着电视剧《狂飙》的热播，剧中高启强所读的《孙子兵法》再次成为热门话题。作为一个零跑汽车的忠实用户，我在周末闲暇时重温了零跑C11增程版预售发布的回放视频，朱江明的介绍让我深刻体会到零跑汽车战略理念的高明之处。《孙子兵法》中有句名言：“计利以听，乃为之势，以佐其外。势者，因利而制权也！”朱江明正是抓住了这波新能源热潮，善于造势，通过对客观条件的清晰认识，为自己营造了有利的空间环境。在C11增程版发布会上，朱总详细阐述了推出C11增程版的用意和对未来3～5年内的前景展望。零跑汽车早有布局，在2022年11月的财报沟通会上，零跑汽车就宣布了增程式路线规划。朱江明表示，新能源汽车市场未来大方向一定是纯电，但是2025年以前插电和增程式混动依然有较大市场。那么，零跑为什么选择此时进入增程市场？答案显而易见。一是为了完善产品矩阵，目前零跑全系产品均是纯电动车型，C11增程版的加入可以大大降低消费者对里程的焦虑，完善产品序列。二是从补贴和成本的角度来看，2023年，我国新能源汽车补贴政策正式终止，其中纯电车型补贴最高下滑1.26万元，而增程式车型仅下滑0.48万元。这对于急需毛利率转正的零跑汽车来说，增程式更适合用来冲量。 “增程式电动汽车的制造成本低、用车方便，不依赖充电设施，很符合我国新能源车当下的推广路线，零跑汽车选择入局增程式领域，也正是看重了这点。”汽车分析师田力对《华夏时报》记者表示。首先是在续航方面，根据零跑官方数据，零跑C11增程版高配车型搭载了43kWh三元锂电池，综合续航里程可达1024km，CLTC纯电续航里程为285km。同时，在快充方面，可在30分钟内从30%充到80%。朱江明表示，基于对用户累计超20亿公里行驶里程的大数据分析，我们共推出了两种版本的增程式车型。一种是搭载43.74kWh电池包的零跑C11增程，其在CLTC工况下有着285km的超长纯电续航，而得益于增程系统加持，综合续航里程最长可达1024km。另一种版本是搭载30.1kWh容量电池的零跑C11增程，其CLTC纯电续航达到了180km，在家用充电桩的配合下，依旧能够实现城市通勤无忧。通过这些策略和产品布局，零跑汽车不仅在市场竞争中占据了有利位置，也展示了其深厚的战略眼光和对市场趋势的准确把握。

宁德时代的零碳合作伙伴名单宁德时代的零碳概念正在引领行业变革，以下是一些与宁德时代紧密合作的13家核心公司，它们共同致力于实现零碳目标。 1️⃣ 上汽集团：旗下时代上汽由宁德时代持股51%、上汽持股49%。上汽研发总院试制车间已达成自身运营碳中和，并获得零碳工厂认证。 2️⃣ 永福股份：提供直流配电、零碳建筑等一站式整体解决方案，与宁德时代签署了《股份转让协议》，正在关键设备上进行研制。 3️⃣ 中能电气：与宁德时代子公司有合作签约仪式，全方位深度合作打造零碳景区，综合智慧零碳电厂比亚迪光储 + 一体化单元项目为宁德新能源提供电力设备销售等业务。 4️⃣ 天原股份：有经济零碳示范产业园项目，公司三元正极材料主要供应宁德时代，还有宜宾新能源循环相关业务。 5️⃣ 诺德股份：拥有光储能源电站零碳智慧产业园，主营铜箔，是宁德时代长期稳定供应商。 6️⃣ 和胜股份：减少高碳能源投入，最终实现“零碳产品”，为宁德时代提供电池托盘等，规划中有相关导入项目。 7️⃣ 星云股份：产品属于工商业储能范畴，与宁德时代新能源、公司及合作伙伴共同推广“光储充检智”相关一站式自动化解决方案，助力客户构建零碳工厂，子公司精实机电为宁德时代后端生产环节服务。 8️⃣ 众业达：子公司为宁德时代提供相关电气元器件，与宁德时代共赴绿色零碳新程。 9️⃣ 天正电气：携手众业达与宁德时代合作。 𐟔Ÿ 协鑫能科：与宁德时代合作，国家电力投资集团与协鑫能科“共建零碳产业园”“绿氢基地”。 1️⃣1️⃣ 白云电器：依靠人工智能控制优化能量流动，使系统达到“低碳”甚至“零碳”高效节能运转，与宁德时代有业务合作。 1️⃣2️⃣ 科士达：与宁德时代合作，满足零碳园区等典型应用场景的储能需求。 1️⃣3️⃣ 宁德时代：自身也在打造零碳交通、零碳物流、零碳船舶、零碳工业等多元化场景应用，共同构建氢能全场景，加速迈向零碳未来。这些公司共同致力于实现零碳目标，为全球环境保护贡献力量。

花店社群运营攻略：让你的店铺裂变式增长𐟌𘊰ŸŒ🠦ƒ𓨦让你的花店在社群中脱颖而出？这里有一套实用的社群运营策略，让你的花店在竞争中立于不败之地！ 𐟑堩斥…ˆ，建立花店社群时，人数控制是关键。每个群的人数不宜过多，保持在40人以内。这样，你可以轻松地将新成员拉入群中，同时方便会员邀请更多人加入。 𐟎 其次，提供入群福利是吸引成员的关键。为加入社群的客户提供一束免费的生日花束𐟒，同时赠送花车60元代金券和一次沙龙体验。定期的秒杀活动也能吸引客户到店。 𐟌𑠥楤–，你可以考虑在批发市场批发一些绿萝和小多肉𐟌𞧭‰受欢迎的产品，价格控制在三元左右。将这些小植物打扮得漂亮，然后进行秒杀活动，吸引更多客户。 𐟔’ 锁客策略也是关键。通过会员制提前收取费用，防止客户流失，同时最大化现金流♻️。在客户进店后推荐充值会员，并提供花瓶和团购花𐟌𚤽œ为奖励。 𐟒ᠨゥ˜策略则是通过推荐好友加入社群来奖励花瓶𐟒磀‚每推荐3位好友，就可以获得价值19.9元的花瓶一个。 𐟓㠦œ€后，推广路径包括线上和线下两个方面。线上推广可以通过多媒体平台宣传、图片差异化、服务品质和售后服务来吸引客户。线下推广则可以通过培训聚会、交流和体验来提升客户体验。 𐟓š 想要了解更多关于花店运营的技巧？这里有一份5000字的《花店引流获客笔记》，供你参考。

固态电池（硫化物路线）概念 1、光华科技： ①政府补助项目涉及可回收的新型高比能硫化物固态电池的构筑。公司锂电池材料主要产品有三元前驱体及三元材料系列产品，磷酸铁、磷酸铁锂及磷酸锰铁锂系列产品。 ②光华科技晶圆级无氰镀金技术重大突破，成功应用于半导体激光器件上，在半导体晶圆制造中实现量产应用，是国产替代里程碑式突破。 2、粤桂股份：公司硫铁矿原矿年产300万吨，国内排名前列。生产认为其在硫化物固态电池产业发展的背景下可能具有一定的资源供应优势。公司控股股东为云浮广业硫铁矿集团，实控人为广东省国资委。 3、有研新材：公司小批量向客户供应动力电池用固态电解质材料，但目前占公司业务收入的比例较小。 4、蓝海华腾：公司投资的高能时代硫化物全固态电池研发进展顺利，目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发，目前正在搭建中试线，预计24年年底可以实现5Ah以内小电芯量产。 5、众源新材：安徽安瓦新能源科技新型固态电池生产线正式落户芜湖，新型固态电池全面冲刺量产，设计产能为1.25GWh，是全球首条GWh级新型固态电池生产线。公司持有安徽安瓦新能源0.93%的股份。 6、佛塑科技：公司拟购买金力股份100%股份，并向广新集团发行股份募集资金。金力股份专注于锂电池湿法隔膜的研产销。同时，公司还与广新研究院共同投资2.04亿元，新建BOPP超薄锂电池复合集流体薄膜生产线。 7、联创股份：公司固态电解质的研发处于小试阶段，部分技术参数还在持续测试中，尚不具备中试条件。公司与中山大学合作建立了“中山大学-联创碳中和技术研究院”，该研究院正在开发的项目是聚合物基固态电解质项目。 8、普利特：公司与卫蓝新能源签署《战略合作协议》，双方将在新型固态电池及系统结构件产品开发和多场景应用、科技创新项目、市场推广等多个维度展开合作。子公司海四达电源专业从事三元、碳酸铁锂的锂离子电池及其系统等的研产销，固态电池研发正在按计划进行中。 9、利民股份：公司对基于NasFSI及固态电池中硫化物、陶瓷基、聚合物多个方向在内的新型电解质进行分析及考察。公司子公司江苏卓邦新能源科技有限公司拟投资建设新能源项目包括双氟电解质、六氟磷酸锂、功能添加剂、电解液等，可对应用于锂电池、钠电池、固态电池。 10、华丰股份：公司与上硅所李驰麟研究院团队研发新型储能电池产业化的主要路线是锂金属固态电池，目标打造长续航动力电池和长寿命储能电池两大系列产品。 11、科恒股份：公司正极材料可应用于固态电池正极部分。公司为鹏辉能源提供三元正极材料和锰酸锂正极材料。 12、璞泰来：公司新型硅碳材料可以作为半固态/固态电池的负极材料，目前已经开始小批量试产。 13、金圆股份：子公司西藏金藏圆立业持有锂源矿业51%股权。西藏阿里捌千错项目已建成2000吨产线，已产出锂产品形成销售。海外公司已完成对阿根廷LagunaCaro矿权项目的收购签约。 14、康隆达：控股子公司天成锂业和协成锂业分别从事硫酸锂溶液和碳酸锂为主产品的研产销。 15、蔚蓝锂芯：公司的钠电池和LFP大圆柱继续按计划推进开发，并积极开展半固态/固态电池的技术与产品研究。公司现有及规划在建锂电池总产能核级约为30GWh左右，目标市场为电动工具、智能出行、储能等领域。 16、天奈科技：相关固态/半固态电池及硅材料添加的电池主要是使用公司高代际的产品为主。新源邦公司是专精于锂电池粘结剂及固态电解质科技企业，与公司存在产业上的协同。 17、南都电源：目前，公司的固态电池产品能量密度可达350Wh/kg，循环寿命2000次，已通过热箱、短路等安全项测试，但短期内不会大批量生产。 18、鹏辉能源：公司提供独特的电解质湿法涂布工艺的固态电池，整体成本相较常规锂电成本预计仅高出15%左右。 19、国轩高科：公司新一代全固态金石电池正式亮相。金石电池采用全固态技术，能量密度高达350Wh/kg，比主流三元锂电池提升40%以上。 20、当升科技：公司与辉能、卫蓝新能源、赣锋锂业等固态电池客户建立了紧密合作关系。固态锂电产品已实现批量出货。 21、赣锋锂业：公司是全球最大的金属锂生产商、国内最大的锂化合物供应商。公司积极参与固态电池的技术研发，自主开发了高比能固液混合锂动力电池。 22、宁德时代：公司最近公布了三项固态电池专利，其研发团队已扩充至超1000人，公司预计2027年将小规模量产全固态电池。以上信息资料仅供参考，不作为任何投资依据。

东北大雪“揭短”，新能源汽车何去何从？一场突如其来的东北大雪，如同一位严苛的考官，对新能源汽车进行了一场“极限测试”。近2000万的新能源车主，在这场冰天雪地的考验中，纷纷感叹：新能源汽车的“冬天”真的来了！故事得从沈阳的李先生说起。他是一位忠实的新能源汽车拥趸，去年秋天，他满怀欣喜地购入了一辆电动汽车，续航里程标榜300公里，足够他日常通勤和周末郊游。然而，随着东北的冬天悄然而至，李先生的电动汽车仿佛被施了“魔法”，续航里程急剧缩水，原本300公里的路程，现在开到一半就显示续航不足，尤其是在打开暖风之后，电量更是掉得飞快。李先生无奈地说：“现在每次出门，心里都得盘算着电量，生怕半路抛锚。” 李先生的遭遇，只是众多新能源车主在寒冬中的缩影。在北方，电动车的续航问题在低温下尤为明显，仿佛电池也被冻得“瑟瑟发抖”，性能大打折扣。这不仅让车主们陷入了“买车后悔”的境地，更让新能源汽车的推广蒙上了一层阴影。其实，新能源汽车的“冬季困境”并非无解之谜。从技术层面分析，电池的性能在低温下确实会受到影响，这是由电池材料的物理特性决定的。目前，市场上主流的磷酸铁锂电池和三元锂电池，虽然在常温下能够提供良好的续航能力，但在极端低温下，电池内部的化学反应速度减慢，导致电量输出减少，续航里程自然也会下降。那么，面对这场“寒冬考验”，新能源汽车究竟该如何破局？一方面，技术的革新是关键。车企需要加大研发力度，推出更适应低温环境的电池技术。比如，通过改进电池材料、优化电池管理系统等方式，提高电池在低温下的性能。同时，也可以探索换电模式等新的解决方案，为车主提供更多选择。另一方面，基础设施的完善也刻不容缓。在北方地区，充电桩的建设需要进一步加强，尤其是在高速公路和主要城市节点，确保车主在长途行驶时能够方便快捷地充电。同时，充电桩的维护和管理也需要跟上，避免在极端天气下出现故障。当然，作为车主，我们也需要调整心态和用车习惯。在寒冬中，尽量减少不必要的长途行驶，合理规划充电时间，避免在电量过低时匆忙寻找充电桩。同时，也可以尝试一些节能驾驶技巧，如减少急加速、急刹车等，以延长续航里程。这场东北大雪，虽然给新能源汽车带来了一场“严冬考验”，但也让我们看到了新能源汽车在技术和市场上面临的挑战。只有正视这些问题，积极寻求解决方案，新能源汽车才能在未来的道路上走得更远、更稳。最后，我想说，新能源汽车的未来依然充满希望。随着技术的不断进步和基础设施的完善，相信在不久的将来，新能源汽车将能够克服各种“天生”的劣势，真正实现与传统燃油车的抗衡。而这场大雪的考验，也将成为新能源汽车成长道路上的一段宝贵经历。

近日，由中国矿业大学、福州大学、北京化工大学和深圳清华大学研究院组成的团队，开发了一种基于柠檬酸浸出、分离和回收电动汽车锂离子电池的新方法。这种被称为NMC方法可以说相当“简单、廉价、环保”。据说该方法就是使用柠檬酸泡腾片来提取和分离汽车锂离子电池中锂、镍、钴和锰等金属，分离可达99%以上有害金属物质。研发团队保证在实验中没有使用其他化学产品”。通过柠檬酸泡腾片所得回收材料还可以直接转化为三元电池的电极。此方法如能推广可以解决目前电池回收高能耗、高排放、高污染等环保问题。

固态电池（硫化物icon路线）概念 1、光华科技： ①政府补助项目涉及可回收的新型高比能硫化物固态电池的构筑。公司锂电池材料主要产品有三元前驱体及三元材料系列产品，磷酸铁icon、磷酸铁锂icon及磷酸锰icon铁锂系列产品。 ②光华科技晶圆级无氰镀金技术重大突破，成功应用于半导体激光器件上，在半导体晶圆制造中实现量产应用，是国产替代里程碑式突破。 2、粤桂股份：公司硫铁矿icon原矿年产300万吨，国内排名前列。生产认为其在硫化物固态电池产业发展的背景下可能具有一定的资源供应优势。公司控股股东为云浮广业硫铁矿集团，实控人为广东省国资委icon。 3、有研新材icon：公司小批量向客户供应动力电池用固态电解质icon材料，但目前占公司业务收入的比例较小。 4、蓝海华腾icon：公司投资的高能时代硫化物全固态电池研发进展顺利，目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发，目前正在搭建中试线，预计24年年底可以实现5Ah以内小电芯量产。 5、众源新材icon：安徽安瓦新能源科技新型固态电池生产线正式落户芜湖icon，新型固态电池全面冲刺量产，设计产能为1.25GWh，是全球首条GWh级新型固态电池生产线。公司持有安徽安瓦新能源0.93%的股份。 6、佛塑科技icon：公司拟购买金力股份icon100%股份，并向广新集团icon发行股份募集资金。金力股份专注于锂电池湿法隔膜的研产销。同时，公司还与广新研究院共同投资2.04亿元，新建BOPP超薄锂电池复合集流体icon薄膜生产线。 7、联创股份：公司固态电解质的研发处于小试阶段，部分技术参数还在持续测试中，尚不具备中试条件。公司与中山大学icon合作建立了“中山大学-icon联创碳中和技术研究院”，该研究院正在开发的项目是聚合物基固态电解质项目。 8、普利特icon：公司与卫蓝新能源签署《战略合作协议》，双方将在新型固态电池及系统结构件产品开发和多场景应用、科技创新项目、市场推广等多个维度展开合作。子公司海四达icon电源专业从事三元、碳酸铁锂的锂离子电池icon及其系统等的研产销，固态电池研发正在按计划进行中。 9、利民股份icon：公司对基于NasFSI及固态电池中硫化物、陶瓷基、聚合物多个方向在内的新型电解质进行分析及考察。公司子公司江苏卓邦新能源科技有限公司拟投资建设新能源项目包括双氟电解质、六氟磷酸锂icon、功能添加剂、电解液icon等，可对应用于锂电池、钠电池、固态电池。 10、华丰股份：公司与上硅所李驰麟研究院团队研发新型储能电池产业化的主要路线是锂金属固态电池，目标打造长续航动力电池和长寿命储能电池两大系列产品。 11、科恒股份icon：公司正极材料可应用于固态电池正极部分。公司为鹏辉能源icon提供三元正极材料和锰酸锂icon正极材料。 12、璞泰来icon：公司新型硅碳icon材料可以作为半固态/固态电池的负极材料，目前已经开始小批量试产。 13、金圆股份icon：子公司西藏金藏圆立业持有锂源矿业51%股权。西藏阿里捌千错项目已建成2000吨产线，已产出锂产品形成销售。海外公司已完成对阿根廷iconLagunaCaro矿权项目的收购签约。 14、康隆达icon：控股子公司icon天成锂业和协成锂业分别从事硫酸锂icon溶液和碳酸锂icon为主产品的研产销。 15、蔚蓝锂芯：公司的钠电池和LFP大圆柱继续按计划推进开发，并积极开展半固态/固态电池的技术与产品研究。公司现有及规划在建锂电池总产能核级约为30GWh左右，目标市场为电动工具、智能出行、储能等领域。 16、天奈科技：相关固态/半固态电池icon及硅材料添加的电池主要是使用公司高代际的产品为主。新源邦公司是专精于锂电池粘结剂及固态电解质科技企业，与公司存在产业上的协同。 17、南都电源icon：目前，公司的固态电池产品能量密度可达350Wh/kg，循环寿命2000次，已通过热箱、短路等安全项测试，但短期内不会大批量生产。 18、鹏辉能源：公司提供独特的电解质湿法涂布工艺的固态电池，整体成本相较常规锂电成本预计仅高出15%左右。 19、国轩高科icon：公司新一代全固态金石电池正式亮相。金石电池采用全固态技术，能量密度高达350Wh/kg，比主流三元锂电池提升40%以上。 20、当升科技：公司与辉能icon、卫蓝新能源、赣锋锂业等固态电池客户建立了紧密合作关系。固态锂电产品已实现批量出货。 21、赣锋锂业：公司是全球最大的金属锂icon生产商、国内最大的锂化合物供应商。公司积极参与固态电池的技术研发，自主开发了高比能固液混合锂动力电池icon。 22、宁德时代icon：公司最近公布了三项固态电池专利，其研发团队已扩充至超1000人，公司预计2027年将小规模量产全固态电池。「财经宠粉季」

宁德时代零碳概念13大核心公司！第一家：上汽集团，其旗下时代上汽由宁德时代持股51%、上汽持股49%。上汽研发总院试制车间达成自身运营碳中和，并获得零碳工厂认证。第二家：永福股份，可提供直流配电、零碳建筑等一站式整体解决方案，与宁德时代签署了《股份转让协议》，正在关键设备上进行研制。第三家：中能电气，综合智慧零碳电厂比亚迪光储 + 一体化单元项目为宁德新能源提供电力设备销售等业务，子公司有中标项目，与宁德时代子公司有合作签约仪式，全方位深度合作打造零碳景区。第四家：天原股份，有经济零碳示范产业园项目，公司三元正极材料主要供应宁德时代，还有宜宾新能源循环相关业务。第五家：诺德股份，有光储能源电站零碳智慧产业园，主营铜箔，是宁德时代长期稳定供应商。第六家：和胜股份，减少高碳能源投入，最终实现“零碳产品”，为宁德时代提供电池托盘等，规划中有相关导入项目。第七家：星云股份，产品属于工商业储能范畴，与宁德时代新能源、公司及合作伙伴共同推广“光储充检智”相关一站式自动化解决方案，助力客户构建零碳工厂，子公司精实机电为宁德时代后端生产环节服务。第八家：众业达，子公司为宁德时代提供相关电气元器件，与宁德时代共赴绿色零碳新程。第九家：天正电气，携手众业达与宁德时代合作。第十家：协鑫能科，与宁德时代合作，国家电力投资集团与协鑫能科“共建零碳产业园”“绿氢基地”。第十一家：白云电器，依靠人工智能控制优化能量流动，使系统达到“低碳”甚至“零碳”高效节能运转，与宁德时代有业务合作。第十二家：科士达，与宁德时代合作，满足零碳园区等典型应用场景的储能需求。第十三家：宁德时代，打造零碳交通、零碳物流、零碳船舶、零碳工业等多元化场景应用，共同构建氢能全场景，加速迈向零碳未来。

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电动车最严的要求来了！广州最新规定将在11月1日实行: 1.电动车非法改装，也就是非法破速，个人可能面临500-5000的处罚。 2.在非机动车车道行驶不能超过15KM／H，如果违规三次车将被扣留。这一次广州出这新规是得到广大群众的支持的，18天收到5万多份问卷，其中超过8成赞同加强电动自行车管理。厉害𐟑！我觉得广州既然已经通过这样的规定了，我建议广州一二把手，可以先行带动骑电动自行车上下班一天，保持车速在15km／h，体验一下普通老百姓的生活。有规定了就要去执行，不然就会丢掉了威信力。这要看如果执法，如果取得老百姓的理解和认同！能否杜绝？三元禁止电动车进入，搜近期的信息，看到里面有部门电动车在出入，当然大部分还停在外面。又传闻三元里要拆迁，如此禁止电动车进村被戏称为“阳谋”！广州禁止电动车进村，如此好的经验怎么没有在全市推广开呢？

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