车险怎么推广权威发布_车险怎么推广最好(2024年12月精准访谈)
警惕!这家汽车服务公司存在欺诈行为 警惕!这家汽车服务公司存在欺诈行为,请大家远离! 我曾被这家公司欺骗,他们打着车保险推广的旗号,实际上在统筹领域存在欺诈行为。当我遇到交通事故时,他们几乎不赔偿,让我欲哭无泪。我深感后悔,再也不敢通过朋友推荐保险。 我损失了超过10000元,感到非常倒霉。我呼吁大家提高警惕,遇到类似情况要及时维权。不要相信这家公司!同时提醒大家注意众安联合等线上平台是否存在类似欺诈行为,如有疑虑可以向工商局投诉。 为了避免更多人上当受骗,请大家转发此文,让更多人了解这家骗子公司。
沃尔沃车主必看:如何用V值省大钱? 嘿,车友们!今天咱们继续聊聊沃尔沃的商业险那些事儿。上次咱们讲到V值兑换商业险,今天咱们就来详细说说这个过程。 商业保险的构成 首先,咱们得知道车险主要分为三大部分:商业保险、交强险和车船税。V值兑换的是商业保险部分,而交强险和车船税是需要车主自己掏腰包的。 ᠖值兑换比例 V值和“现金”的兑换比例是3:1,也就是说3个V值可以兑换1块钱的实物或服务。这个比例还是挺划算的,毕竟V值平时也能积累不少。 续保推广券 V值兑换的“续保推广券”属于服务类,需要缴纳13%的增值税。这个券是垫付性质的,也就是说,你需要先全额支付车险,然后用V值兑换推广券,再由4S店帮你去向沃尔沃官方核销,最终以“返利”的形式返还给车主。 𘠥 𗤽计算 举个例子吧,假设某位沃尔沃车主的商业险是4000元,交强险是960元,车船税是350元。他可以用12000V值,按照3:1的比例兑换到价值4000元的“续保推广券”,用于抵扣商业险。 官方返利 至于交强险和车船税,是无法用V值兑换的,需要车主自己掏腰包。官方“返利”会在价值4000元的“续保推广券”上扣除13%的税率,最终结算为3539元返还给车主。 𐠦𑨴以,这位车主最终花了4000+960+350-3539=1771元+12000V值,就享受到了价值5310元的车险服务。是不是觉得挺划算的? 总结 怎么样,是不是一学就会?觉得有用的车友们记得点赞,收藏⭐哦!有疑问的小伙伴欢迎在评论区交流! 下次咱们再聊聊更多关于沃尔沃的小知识,敬请期待!
比亚迪造出一辆整车的利润率非常低,因为它用的是低价占领市场的策略。换句话说它就没打算在整车制造上赚大钱,那靠什么赚钱呢? 第一,延长给供应商的应付款,举例说明,小米供应商的应付款一般是三到四个月,而比亚迪的供应商应付款延长到九个月,而且给的还是商业承兑。 第二,成立自己的迪链金融公司,供应商想把承兑换成现金,就需要去找迪链公司,迪链公司就要收一笔服务费。 第三,比亚迪汽车的关键零部件供应商都是自家成立的相关配件工厂生产,比如像驱动电机,刀片电池,控制器,驱动系统等等。也就是说,整车制造赚不到大钱,但是相关配件工厂能赚钱。 第四,比亚迪发展到现在开始全产业链发力赚钱了,就连车险比亚迪都自己做了。以前只做汽车相关重要的配件,现在开始全产业链都做了,小到车窗玻璃,按键开关雨刮器都是自产的,感觉它现在越来越不给其他供应商生存空间了。 我觉得比亚迪做全产业链有好有坏,好的是能自己控制成本,提高生产效率和供货周期等。坏的是,供应商的生存空间变小,会遭到反噬。就像当年某讯四面树敌一样,当年别的软件公司做出一款产品,不管是游戏还是其它,某讯会迅速跟进并模仿,靠强大的社交软件的推广,很快就打开市场局面,对手很快招架不住。但是当年3q争执爆发后,某讯才意识到,自己树敌太多不是好事,一改往日做法,由模仿超越挤占对手,变成了入股合作共赢的方式。 我觉得比亚迪不要什么都做,主要配件可以自己做,其他的边角料盈利小的还是给其他供应商一些活路为好。
白嫖任通行ETC,真的靠谱吗? 提车不久后,每次节假日开车上高速,人工通道的排队缴费真是让人头疼!前几天在高速路口,我偶然发现了一个令人心动的免费ETC推广摊位——任通行ETC。听说不用激活费,不用交押金,完全没有套路?刚开始,我半信半疑。 不过,当我真正拿到这个任通行ETC,安装上车后,简直是“香”到不行!✨ 车险福利:免费拖车服务,打车费也能报销 手机调节灵敏度:可以根据需要调整设备灵敏度,控制抬杆速度 超长续航:支持太阳能充电和Type-C供电☀ 高速通行费折扣:享受95折优惠,有时还能获得优惠券 一键关闭功能:防止蹭ETC 小巧便携:可以安装在中控台或后视镜背面 快速办理:激活速度超快,办理后即可使用
9类成本票详解,助你抵减企业所得税 企业所得税税率表 档次 要求 税率 1 小微企业年应纳税所得额≤100万元 5% 2 100万元<小微企业年应纳税所得额≤300万元 5% 3 年应纳税所得额超过300万元 25% 成本费用票汇总 01 办公室固定费用 02 企业运营费用 03 汽车相关费用 单位电话费、单位上网费、快递费、办公用品费(打印纸、计算器、笔、本)、单位汽车油费、单位汽车保养维修费、单位汽车保险费、停车费、过路费、物业费、杂志订阅费、绿化费、修缮费、车辆购置费、软件购置费 04 人员相关费用 员工工资、社会保险费、福利费(各项补贴、非福利性质人员保险费)、工作服、劳保费、员工培训费、会议费 05 银行相关费用 银行手续费、银行证明费、资信证明费、第三方担保贷款 06 服务费用 财产保险费、各机构会员费、审计费、中介服务费、法律咨询服务费 07 广告推广费用 广告费、推广费、礼品费、住宿费、餐饮费、火车票、地铁票、大巴票、飞机票、打车票 08 差旅相关费用 住宿费、餐饮费、火车票、地铁票、大巴票、飞机票、打车票 09 其他费用 各类办公用品(打印纸、计算器、笔、本)、员工培训费、会议费
平安车险工作怎么样 平安车险的工作可是很有吸引力的呢! 不仅岗位职责明确,还有超棒的服务体系。 再加上价格优惠、品牌口碑好,难怪越来越多人选择加入这个团队呢! 让我们一起来看看平安车险的工作细节吧! --- 一、 平安车险专员岗位职责 作为平安车险专员,我的工作内容丰富多彩,充满挑战与机遇! 我负责开发新客户,并为他们提供专业的保险咨询和服务方案。 同时,我也要维护老客户的关系,挖掘他们的潜力,让他们感受到我们的关怀与支持! - 1️⃣ 客户开发 :在客户开发方面,我发现主动出击是关键!ꊦ悯的一位舍友在买车时,对保险一无所知,我耐心为她介绍了我们的产品,结果她立刻选择了平安车险! 通过这样的方式,不仅帮助了她,也让我完成了新客户的开发任务,真是一举两得呢! - 2️⃣ 销售任务 :每年都有销售任务指标,这对我来说是个动力也是挑战! 我会制定详细的计划,比如通过线上推广、线下活动等多种方式吸引客户,努力达成目标。銦时候为了完成任务,我还会和同事一起加班,但看到业绩增长时,那种成就感真的是无与伦比呀! - 3️⃣ 客户维护 :客户维护是我工作中非常重要的一环,定期沟通能让客户感受到我们的关心! 我有个朋友,每年都会来找我续保,我会主动询问她的车辆情况,并给出合适的保障方案。 这样不仅能加深彼此的信任,还能挖掘出更多潜在需求,让她满意而归! --- 二、 平安车险服务体系 平安车险的服务体系真的是让我感到很惊喜的一个部分! 他们的理赔流程非常高效,让我觉得车险不再是一件麻烦事!芨且,无论是城市还是乡村,他们都有覆盖,随时随地都能得到帮助!✨ - 1️⃣ 高效理赔 :我发现平安车险的理赔流程真的很方便! 通过APP或者官网提交理赔申请,不用排队等候,快速响应让我省了不少时间!⏱️✨ 朋友小张上个月出了小事故,结果不到24小时就收到了理赔款,真的是太赞了! - 2️⃣ 广泛服务 :平安车险的服务网络覆盖面超级广,我身边的很多同学都在用! 无论是在大城市还是偏远乡村,都能找到他们的服务点,真的很贴心!️️ 我记得有次我姐姐在外地遇到问题,他们迅速派人过去帮忙,解决了她的大烦恼! - 3️⃣ 个性化服务 :平安车险还特别注重个性化服务,这点让我很欣赏!ኦ 同客户的需求和车辆情况,他们会提供定制化的保险方案,简直就是为我们量身打造! ️的室友因为买了新车,就得到了专属的保障方案,感觉特别安心! --- 三、 平安车险产品保障 在选择车险时,保障内容是我最关心的部分之一裀 平安车险提供了全面的保障项目,确保我们在意外发生时能够得到充分的保护ꣀ 我发现,了解这些保障可以帮助我们更好地做出选择和规划✨。 - 1️⃣ 多重保障 :平安车险的保障项目真的是非常全面! 从机动车损失险到全车盗抢险,几乎涵盖了所有可能遇到的风险。 我身边的朋友小张就因为有这些保障,在一次事故中顺利理赔,省去了不少麻烦。 - 2️⃣ 客户利益 :我个人觉得,平安车险特别注重客户利益。 他们不仅提供多种保险选项,还能根据我们的需求量身定制方案。 比如,我姐姐在投保时就享受到了特别优惠,真的是很贴心哦! - 3️⃣ 法律责任 :法律责任险是每个车主都不能忽视的部分⚖️! 平安车险在这方面也做得很好,可以有效覆盖因事故造成的法律责任 我一位同学曾经因为没有买这个险种而遭遇了经济损失,所以我特别推荐大家一定要重视这一点哦᯼ --- 四、 平安车险价格与优惠政策 平安车险的价格真的是让人惊喜的!𐊦 论你是新手司机还是老司机,都能找到适合自己的方案哦! 我发现,平安车险不仅价格实惠,还有很多优惠活动,真的是为我们省钱的好选择! - 1️⃣ 价格实惠 :我身边的朋友们都说,平安车险的价格相对其他品牌真的很有竞争力!ꊦ悯车的保费定价就特别友好,适合预算有限的小伙伴们! 而且,他们的性价比高,让我觉得花每一分钱都是值得的! - 2️⃣ 多种优惠 :平安车险还经常推出各种优惠政策,我个人觉得非常划算! 例如,有些活动会根据续保情况给予折扣,真的是让人开心不已! 而且,如果推荐朋友投保,还能享受额外优惠,这样一来就能一起省钱了呢!𘊊--- 五、 平安车险品牌与口碑 平安车险在市场上可谓是家喻户晓的品牌。 我发现,很多朋友在选择车险时,都会优先考虑平安,因为它的口碑实在太好了✨。 这不仅仅是因为品牌的知名度,更因为它在服务和保障上的表现都让人满意。 - 1️⃣ 优秀品牌 :平安车险作为行业领先者,拥有非常强大的品牌影响力ꣀ 我身边的同学小李就是个忠实用户,他每次续保时都说,平安给他带来了很好的保障体验。 从广告到实际服务,平安总是能给人一种可靠的感觉,这也是我选择它的原因之一。 - 2️⃣ 客户好评 :客户对平安车险的评价普遍很高。 我的姐姐曾经因为出险而需要理赔,她说整个过程非常顺利,客服也很热情。 这样的好评让我更加相信,选择平安车险不仅仅是为了价格,更是为了安心和信任。 --- 六、 平安车险业绩与增长情况 平安车险的业绩表现非常亮眼, 尤其是在保费收入方面,增长幅度让人惊喜! 根据最新数据,2024年前三季度的保费收入同比增长了5.9%。ክ 1️⃣ 保费增长 :我发现,平安车险的保费收入在2024年1-9月达到了1605.3530亿元,这个数字真的是让人咋舌!𒊨🙤𘍤𛅦拏 为他们的产品多样化,还因为他们的服务质量赢得了客户的信赖。 看到身边朋友们纷纷选择平安车险,我也忍不住想要推荐给大家! - 2️⃣ 车险主力 :我的经验是,车险在平安整体业务中占据着重要位置。芥𘍤𛅦聾쥏𘤿费收入的重要来源,更是很多客户选择平安的重要原因之一。 我身边不少同学都在用他们的车险,听说理赔流程很顺畅,让人感觉非常安心! --- 总结与建议 总体来说,平安车险的工作内容非常丰富,从客户开发到业绩增长,每个环节都充满了挑战和机遇! 而且价格实惠、品牌口碑好,这些都是让人想加入的理由呢! 如果你想在车险行业大展拳脚,平安车险绝对是个好选择!
小米SU7保费揭秘𘊰近日,小米SU7的保费情况引起了广泛关注。这款售价约20万元的新车,年保费被曝高达6千~8千元。相比之下,售价68万元的玛莎拉蒂新车(燃油车)首年保费仅需6000元。 对此,小米汽车回应称,其保费符合市场主销新能源电动轿车的整体保费定价水平。他们表示,保费由合作保险公司进行定价,且按照新能源车险专属条款进行承保,主要围绕“三电”系统提供保障。值得注意的是,同一车型和承保方案在不同省市地区的保费定价会有所不同。 ᨿ一消息引发了热议。有人认为小米SU7的保费偏高,也有人表示理解其定价策略。无论如何,这都无疑增加了小米汽车的运营成本和市场推广难度。 作为新能源市场的后来者,小米汽车在保费定价上确实需要权衡多方因素。而消费者对于新能源车的接受度、市场需求以及政策法规等因素,都将影响其最终定价策略。
「你的电车每年保险多少钱」「汽场全开」 𘠦𐨃𝦺车保险心路历程 每当夜深人静,想到要给咱那炫酷的新能源宝贝上个保险,心里就莫名泛起一丝丝涟漪,疼得不是一点点啊!㠤𘍦隷𝤺绿色出行,节能又省钱,怎么一到保险这环节,感觉钱包君又要被狠狠薅一把草了呢?쨯壁老王家的电车,每年保险费嗖嗖直奔五千大洋而去,我这小心脏,简直是过山车般的体验!⠰䔠电车保险大吐槽 车主小伙伴们纷纷冒泡,吐槽声此起彼伏,原来大家都在这条“省钱”路上遇到了小坎坷。电是省了,钱包咋就没那么听话呢? 不过别急,咱们来几招,让保险也能变得不那么“疼”! 1️⃣ 比价大法好 保险公司千千万,报价差异大如天!拿起手机,动动手指,多家比较才是王道!说不定哪家就藏着宝藏般的优惠,让你眼前一亮,直呼“捡到宝”啦!𐠲️⃣ 安全驾驶是王道 记住,最好的保险就是自己的小心谨慎!每一次平稳驾驶,都是对家人和自己的负责,更是对钱包的温柔以待。保持好记录,保险费用年年降,这不是双赢的甜蜜吗?꠳️⃣ 政策优惠别错过 各地政府为了推广新能源车,那是下了血本的!保险补贴、税收优惠...各种福利政策等你来领!快查查你家那旮旯有啥好政策,说不定能省下一个大红包呢! 环保出行,咱们在行动 虽然电费VS油费,咱们确实赢了场漂亮的仗,但保险这事儿,就当是给地球母亲的一点小回馈吧!毕竟,低碳生活,环保出行,咱们每个人都在为这颗蓝色星球贡献着不可或缺的力量! 最后,别忘了,每次踩下电门,都是向着更清新的空气、更绿色的未来加速前进! 所以,那点保险的小烦恼,就让它随风而去吧!咱们继续在环保的康庄大道上,潇洒驰骋! 新能源车保险攻略 绿色出行从我做起 让我们一起,用智慧和行动,让环保之路越走越宽广!𑀀
车车科技和特斯拉的合作对新能源汽车保险行业产生了多方面的影响: 1. 推动定价模式创新: • 个性化定价成为可能:传统车险主要采取从车、从人的定价模式,无法精准反映车主的实际风险水平。而特斯拉掌握车辆的实时数据,车车科技擅长数据分析,双方合作能够根据车主的驾驶行为、车辆使用情况等多维度数据进行分析,为每位车主制定个性化的保险方案,实现一车一价、一人一价。这种模式打破了传统车险的“一刀切”定价方式,促使保险行业更加关注个体风险差异,推动定价模式向个性化方向发展。 • 动态定价机制得以推广:特斯拉的车险采用按月调整的模式,保费会根据车主每月的安全评分动态变化。车车科技与特斯拉的合作将这种动态定价机制引入中国市场,让保险行业看到了动态定价的可行性和优势。这不仅能使保费更加贴合车主的实际风险状况,也能激励车主改善驾驶习惯,降低事故发生率,对于降低保险公司的赔付成本具有积极意义,为行业提供了新的定价思路和实践案例。 2. 促进数据应用与共享: • 提升数据质量和价值:特斯拉拥有丰富的车辆数据,包括车辆性能、驾驶行为等信息,这些数据对于保险行业进行风险评估和定价至关重要。车车科技通过与特斯拉合作,能够获取到这些高质量的数据,并运用其专业的数据分析能力进行深度挖掘和分析,为保险产品的设计和定价提供有力支持。同时,数据的应用也有助于保险公司更准确地识别风险,提高风险管控能力,提升整个行业的数据利用水平和价值。 • 推动数据共享模式的建立:双方的合作可能为行业内的数据共享树立了榜样。新能源汽车保险行业面临着数据匮乏和数据孤岛等问题,车企、保险科技公司和保险公司之间的数据共享对于行业的发展至关重要。车车科技和特斯拉的合作展示了一种可行的数据共享模式,即车企提供车辆数据,保险科技公司进行数据分析和处理,保险公司提供保险产品和服务。这种合作模式有望促进更多车企和保险公司之间的数据共享,推动行业的数据流通和协同发展。 3. 加速行业服务升级: • 改善用户体验:通过合作,特斯拉车主能够便捷地通过特斯拉 app 完成投保、续保和理赔等服务,大大提高了保险服务的便捷性和效率。这种一站式的服务模式为车主提供了更好的用户体验,满足了现代消费者对于便捷、高效服务的需求。其他新能源车企和保险公司可能会借鉴这种模式,加大在服务创新方面的投入,推动整个行业的服务升级。 • 拓展增值服务:车车科技可以根据特斯拉车主的需求和特点,为其设计包含驾驶培训课程、事故现场协助等增值服务的车险产品。这种创新的服务模式不仅能够增加车主的满意度和忠诚度,也为保险公司拓展了业务范围,创造了新的盈利增长点。其他保险企业可能会效仿,加大对增值服务的开发和投入,提升行业的服务水平和竞争力。 4. 改变行业竞争格局: • 车企在保险行业的影响力增强:特斯拉作为新能源汽车行业的领军企业,其与车车科技的合作模式为其他车企提供了借鉴。未来,更多的新能源车企可能会加强与保险科技公司或保险公司的合作,深度参与保险业务,从而增强车企在保险行业的影响力。这将打破传统保险公司在车险市场的主导地位,促使保险行业的竞争格局发生变化。 • 为中小保险公司带来机遇:车车科技作为连接车企和保险公司的第三方服务商,能够帮助中小保险公司更好地参与新能源汽车保险市场的竞争。通过与车车科技合作,中小保险公司可以获取到更多的客户资源和业务机会,提升其在新能源车险领域的市场份额。同时,中小保险公司也可以借鉴特斯拉的创新模式和技术,提升自身的产品创新能力和服务水平,实现差异化竞争。 5. 推动行业技术创新: • 智能理赔技术的发展:车车科技利用科技手段进行智能理赔服务,能够快速响应车主的理赔申请,提高理赔效率和准确性。这种智能理赔技术的应用为行业树立了标杆,推动其他保险公司加大在技术创新方面的投入,引入人工智能、大数据等技术,提升理赔服务的质量和效率,降低理赔成本。 • 促进保险科技的应用:合作促使保险行业更加重视科技的应用,推动保险科技的发展。保险公司将加大对保险科技的研发和投入,开发更智能化、便捷化的保险产品和服务,提升行业的科技化水平。同时,保险科技公司的地位和作用也将得到进一步提升,为行业的发展提供更多的技术支持和创新动力。
Root在保险科技领域的挑战与机遇 Root公司利用已经普及且推广成本低的手机来收集司机的驾驶行为数据。那么,这种基于使用量的保险(UBI)会随着时间变得越来越好吗?让我们来探讨一下当前的市场格局。 首先,看看图2,我们可以看到当前市场上有很多UBI保险竞争者,比图上展示的还要多。仔细看右边,你会发现许多传统保险公司也在做UBI。但为什么我们似乎没有听说过呢?原因之一是它们的推广速度较慢,但更重要的是,大型保险公司不仅在手机UBI上下功夫,还在其他方面进行研发和推广。 在手机之前,许多保险公司就已经开始使用OBD插件来收集用户的驾驶数据,这个项目至今仍然存在。后来,手机UBI出现了,但它并不是传统保险公司的王牌项目,Root也未必是它们最害怕的新对手。 原因是市场上有很多技术可以采集司机的驾驶行为数据,手机被认为是成本最低且数据质量最差的选择。比如,如果你的手机掉地上了,它可能会误判你在超速行驶。尽管如此,手机UBI依然被推出,因为它便宜且易于推广。然而,随着汽车制造商之间的激烈竞争,这个格局开始发生变化。 买过特斯拉的朋友可能都有过这样的经历:在销售说完“欢迎加入特斯拉大家庭”后,他们会告诉你特斯拉也卖保险。没错,特斯拉与Liberty Mutual合作推出了自己的车险,也是UBI。特斯拉为了提升用户体验和研发自动驾驶技术,车上全是感应装置;不需要手机,它就能把你每次驾驶的高质量数据记录得清清楚楚。而且,对于特斯拉来说,获取这些数据的成本并不高,毕竟这不是它的主营业务,销售渠道也非常丰富。 这才是传统保险公司最担心的非传统竞争对手。因此,传统保险公司的一部分资源也被分摊给了这类“Connected Car UBI”合作项目。 回到最初的问题,Root会随着时间慢慢变好吗?我其实没有答案。因为可能在它变好之前,市场已经被汽车制造商自己的保险抢去了。 Root最近进行了裁员和其他大动作,侧重于缩减运营(如理赔自动化等),但都是通过与第三方合作的形式进行的。如果Root不能尽快向市场证明自己在定价和风险选择上依然有优势,这个股价恐怕难以维持。 这个故事到此讲完了,有疑问请留言,我可以再讲几千字。
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