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北京新能源推广协会直播_北京口碑最好的教育机构(2024年12月全新视觉)

内容来源：站长SEO所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

北京新能源推广协会

真是出人意料！美国刚刚爆出重大新闻，马斯克翻出了陈年旧账。他指责一些传统能源车企，过去利用市场主导地位，控制油电混动关键技术，阻碍新能源创新。早期油电混动车的核心技术被少数企业垄断，新进入者面临高成本或技术障碍，拖慢了行业创新速度，消费者也未能及时享受更好的产品。马斯克还批评某些传统科技制造企业在制定行业标准时“动手脚”。这些企业为了保护既有生产线和库存产品的利益，利用在行业协会的影响，阻止或修改有利于环保的新材料、新工艺标准，影响了绿色制造的发展。例如，一些新锐科技公司提出环保的电子设备外壳材料方案，却被以各种借口驳回。此外，马斯克提到自己曾遇到传统势力的阻挠，在推广大规模储能项目时，面临金融信贷、项目审批等多方面的挑战。这些障碍由几家能源与工业巨头制造，目的是打压新兴储能解决方案的普及，导致清洁能源使用受限，环保目标难以达成。 #动态连更挑战#

汽车以旧换新，补贴2万，不可错过！近年来，国家为了推动环保事业和消费升级，推出了一系列政策措施来鼓励消费者购买新能源车和更新燃油车。这些政策不仅有利于环境保护，还能让消费者享受到实实在在的福利。为了帮助大家更好地了解和享受这些政策红利，本文将详细解读相关政策及其具体操作流程，并提供一些实用的建议。一、政策背景及内容概述国家发展改革委在“两新”政策第三场新闻发布会上宣布，为促进消费品的以旧换新，推动环保和消费升级，将大力推进汽车报废更新工作。根据政策规定，符合条件的汽车报废更新可享受一次性补贴：购买新能源乘用车补贴2万元，购买燃油乘用车补贴1.5万元。此外，全国多个地区也出台了支持汽车置换更新的地方性政策，补贴金额最高可达1.8万元。这一系列政策的出台，不仅是对环保事业的支持，也是对汽车消费市场的有力激励。二、如何享受政策红利 1. 了解政策细节首先，消费者需要仔细了解政策的相关规定和要求。例如，哪些车型符合条件，什么样的旧车可以报废，申请补贴需要提供哪些材料等。这些信息可以通过国家发改委的官方网站或各地政府的公告获取。 2. 确保旧车符合报废条件并不是所有车辆都可以享受报废补贴。通常，旧车需要满足一定的使用年限和排放标准才能进行报废。建议车主提前咨询相关部门或专业机构，确认自己的车辆是否符合报废条件。 3. 选择合适的新车在享受政策红利时，选择合适的新车至关重要。新能源汽车因其环保、节能的特点，成为许多消费者的首选。燃油车则更适合长途驾驶和没有充电设施的地区。根据自身需求和经济状况，选择最适合的车辆。 4. 准备并提交申请材料申请补贴需要准备一系列的材料，包括身份证明、旧车行驶证、新车购车合同、发票等。不同地区可能要求的材料有所不同，具体可咨询当地政府部门。准备好材料后，按照要求提交给相关部门审核。 5. 跟进审核进度补贴申请提交后，需要一段时间进行审核。消费者应密切关注审核进度，必要时可向相关部门咨询。一旦审核通过，补贴资金将及时发放。三、额外相关问题解答 1. 政策覆盖范围此次补贴政策覆盖全国，但不同地区可能会有不同的实施细则和额外补贴措施。例如，一些地区可能对某些特定品牌或车型提供额外的补贴。因此，建议消费者关注当地政府的公告，了解具体的政策覆盖范围。 2. 时间限制此类补贴政策通常具有一定的时间限制，即在某一时间段内申请才能享受补贴。因此，有购车计划的消费者应尽早行动，以免错过最佳时机。 3. 防范诈骗由于补贴政策涉及真金白银，不法分子可能会利用虚假信息进行诈骗。消费者务必通过正规渠道了解政策信息，并在收到补贴前不要支付任何费用。 4. 其他地区的政策补充除了国家层面的补贴政策，一些地方政府还推出了市级或区级的补贴措施。例如，北京、上海等地对新能源车提供了地方性的地补或优惠政策。消费者应根据自己所在地区的实际情况，综合考虑各种补贴政策。四、实例分析为了让大家更直观地了解如何享受这一政策红利，我们来看几个实例： 1. 案例一：北京市的张先生张先生最近计划购买一辆新能源汽车，在了解到国家和北京市政府提供的补贴政策后，他选择了一款市场价为20万元的新能源汽车。根据政策规定，张先生可以享受国家补贴2万元和北京市地方补贴1万元，最终实际支付17万元。张先生提前咨询了相关部门，确认了旧车的报废条件，并按要求准备了申请材料。在提交申请后的一个月内，补贴资金就发放到了他的账户上。 2. 案例二：江苏省的李女士李女士的旧车已经使用了十多年，她决定借此机会更换一辆新的燃油车。在了解了相关政策后，她选择了一款售价为15万元的新燃油车。根据政策规定，李女士可以获得1.5万元的补贴。同时，江苏省也有额外的置换补贴政策，她额外获得了3000元的补贴。李女士按照规定程序完成了旧车报废和新车上牌手续，并顺利领取了补贴资金。五、如何更好地享受政策红利 1. 提前规划购车预算在享受政策红利之前，消费者应提前规划购车预算，包括新车价格、旧车报废价值、税收优惠和补贴等。合理规划预算，可以避免不必要的开支和麻烦。 2. 选择合适购车时机政策的实施通常有一定的时间限制，选择合适的购车时机非常重要。建议消费者在政策实施初期或中期进行购车，以便有足够的时间享受政策红利。同时，避免在政策结束前的最后一刻扎堆购车，以免因审核不及时而错过补贴。 3. 多渠道了解政策信息政策的具体内容和实施细则可能会有所调整，消费者应通过多渠道了解最新政策信息。除了官方渠道外，还可以关注媒体的报道、行业协会的通知以及企业发布的相关信息。 4. 保持沟通与协调在申请补贴的过程中，消费者应保持与相关部门的沟通与协调。如遇到问题或疑问，应及时咨询相关部门或专业人士，以便得到及时解决。六、关于政策的进一步思考 1. 政策对行业的推动作用此次补贴政策不仅对消费者有利，对汽车行业也有积极的推动作用。通过政策引导，可以加速老旧车辆的淘汰，促进新车销售，推动汽车产业的升级和转型。同时，新能源汽车的推广有助于减少环境污染，提高能源利用效率，对实现可持续发展目标具有重要意义。 2. 政策的长期影响虽然此类补贴政策具有短期效应，但其长期影响也不容忽视。政策的实施可以培养消费者的环保意识和节能观念，促进绿色消费习惯的形成。同时，随着新能源汽车技术的不断进步和成本的降低，未来新能源汽车市场有望进一步扩大，为实现碳达峰、碳中和目标作出贡献。七、总结国家和地方政府推出的汽车报废更新补贴政策，为消费者提供了实实在在的福利，也为汽车产业的转型升级提供了动力。通过详细了解政策细节，提前规划购车预算，选择合适的购车时机，以及保持与相关部门的沟通与协调，消费者可以更好地享受这一政策红利。同时，我们也期待看到更多类似的政策出台，推动经济社会的可持续发展。希望这篇文章能为大家提供有用的信息和建议，帮助更多人享受到国家的补贴政策，共同助力环保事业和经济发展。

【#环球时报社评#：中国“年产1000万+”，世界的绿色里程碑】据中国汽车工业协会消息，11月14日上午，我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆，成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。这不仅是中国汽车工业发展的一座里程碑，也是全球减排事业的一座绿色里程碑。在全球气候变化深刻影响人类当下生活和子孙后代福祉之际，中国新能源汽车产业的蓬勃发展，不仅有利于中国自身经济的高质量发展，更是对世界绿色转型和气候安全的重大利好。联合国秘书长古特雷斯在去年“世界可持续交通运输日”指出，交通运输部门的温室气体排放量约占所有温室气体排放量的1/4，陆、海、空机动交通运输所用能源的91%来自化石燃料。这意味着出行工具的低碳化发展对全球减排目标的实现至关重要。中国性能优越、价格合理的新能源汽车无疑给世界带来了福音。一个有趣的关注点是：不少参加“China Travel”的外国博主，都对中国街道上新能源汽车的普及感到惊讶。通过大规模推广新能源车辆，中国不仅在国内减少了对化石燃料的依赖，降低了空气污染，同时也在全球范围内推广这一进程，助力更多国家和地区的人们实现“绿色出行”。如果算上中企在海外的工厂，中国新能源汽车对世界的贡献远不止在国内年度达产的1000万辆。国家统计局数据显示，2023年中国新能源汽车为世界减少碳排放约5000万吨，今年的减排贡献将更大。 1995年，中国第一台纯电动汽车诞生，被取名为“远望号”。站在1000万辆这一里程碑前往回看，中国新能源汽车的发展进程之快，用“跃升”毫不为过。从2013年年产量仅1.8万辆，到2018年年产首次达百万量级，到今天达到千万量级，指数级的增速不仅体现了中国的技术进步和生产能力，也如实反映了产品强劲的市场需求。2024年1-10月，中国新能源汽车产销量同比分别增长33%和33.9%，呈现产销平衡、供需两旺的态势，而绝非“过剩”。放眼全球情况也类似，去年全球新能源汽车销量增长高达35%，而据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆，是2023年的3倍多。还应看到，中国新能源汽车的发展并非单一现象，中国绿色产能的发展是呈体系化的。中国不仅把“绿色”打造成优质产品和完整产业链，也将“绿色”打造成时尚理念和先进生活方式，并与世界平等分享。目前，中国每消费3度电中，就有1度电是绿电。过去10年间，我国推动全球风电和光伏发电项目平均度电成本分别累计下降超过60%和80%。中国风电、光伏、动力电池、新能源汽车产品已出口到全球200多个国家和地区，帮助众多国家用上清洁、可靠、负担得起的能源。这对全球范围内的能源转型尤为重要，特别是面临着资金和技术双重挑战的发展中国家。中国新能源汽车年产量突破千万的“绿色里程碑”里，有着中国在全球气候治理中的大国担当，也蕴含着新时代南南合作的惊喜潜力。 1000万辆不是终点，中国新能源汽车的产销量和需求量还在持续增长，这是当下新能源汽车产业的现实。不管是鼓励进口中国新能源汽车还是开展技术和产业合作，世界上很多国家都在用各种方式拥抱中国的“绿色快车”。从全球能源转型的大局看，现在加强团结合作，摒弃单边主义，为气候多边进程注入正能量的需要仍然迫切。打破高关税和贸易壁垒，开放绿色产品流通，依据全球减排的优先目标配置技术和资本，是气候合作的应有之义。事实上，在中国新能源汽车这十年取得的进步中，特斯拉的“鲇鱼效应”不可忽视。如果相关国家能以更加开放包容的心态发展绿色产业和贸易，相信世界的下一个“绿色里程碑”将更快到来。

【中国新能源汽车首破年度1000万辆】随着一辆粉色车身的岚图知音汽车缓缓驶出生产线，10家新能源车企新车下线的视频同步播放……14日上午，2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动在湖北武汉举行。这是中国新能源汽车产量首次突破年度1000万辆。活动现场，中国一汽、东风汽车、奇瑞汽车、比亚迪、理想等多家车企的负责人和员工代表齐聚一堂，共同见证这一时刻。工业和信息化部副部长辛国斌表示，从2009年的“十城千辆”规模推广起步，到2018年年产销量过百万辆，中国新能源汽车用了近10年时间；再到2022年的年产销量超过500万辆，用了约4年时间；进一步到今年产量首次突破年度1000万辆，仅用了约2年时间。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋说，新的突破是我国从汽车大国迈向汽车强国走出的坚实一步，标志着我国新能源汽车产业迎来高质量发展新阶段。来自中国汽车工业协会的数据显示，2023年，中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%；2024年1至10月，产销量分别完成977.9万辆和975万辆，同比分别增长33%和33.9%。近年来，中国新能源汽车持续领跑全球，引领着全球汽车产业的转型发展浪潮。据中国汽车工业协会统计，从2015年开始，中国新能源汽车产销量连续9年位居全球第一。（记者李鹏翔龚联康）

未来新能源电动车 𐟌Ÿ 巴西新能源电动车及充电桩展览会即将在巴西圣保罗的泛美博览中心盛大开幕，这是每届都备受瞩目的行业盛事。 𐟓… 展览会时间：2024年10月22-24日。 𐟔„ 主办单位：此次盛会由巴西电动汽车协会（ABVE）倾力打造。同期还将举办南美巴西智慧城市展 Smart City Expo，两大展会强强联合，必将引发行业热议。 𐟏⠥…𓤺Ž市场分析：巴西新能源电动车市场正处于飞速发展的阶段。尽管面临充电基础设施不足和电动车成本较高等挑战，但巴西丰富的水力和生物质能源为电动车提供了清洁能源，为市场带来了巨大的机遇。本土和国际知名品牌纷纷入驻，市场竞争日益激烈。销量方面，巴西电动汽车协会的数据显示，2022年巴西新能源汽车市场销量达到了惊人的49,245辆，同比增长了41%，创造了自2012年以来的最高纪录。预计未来几年，随着技术的成熟和成本的下降，巴西新能源电动车及充电桩的销量将持续增长。此外，巴西充电桩的发展势头也非常迅猛。预计到2024年，巴西充电桩数量将达到12,345个，其中慢充桩、快充桩和无线充桩的比例分别为60%、35%和5%。巴西正积极扩大充电网络，推广太阳能充电桩等清洁能源解决方案。随着环保意识的增强，消费者对新能源电动车的接受度逐渐提高，不仅个人消费者选择电动车作为日常交通工具，企业和公共交通领域也开始采购电动车，这为市场注入了新的活力。此次展览会为行业人士提供了交流的平台，同时也为普通民众提供了了解新能源电动车的绝佳机会。𐟌Ÿ 巴西新能源电动车充电桩展环保机遇市场增长充电桩发展消费者接受度提升

太蓝新能源-长安汽车无隔膜固态锂电池技术发布会｜引领行业新范式 2024 年 11 月 7 日，太蓝新能源与长安汽车联合举办的无隔膜固态锂电池技术发布会圆满落幕。此次发布会在行业内首推锂电池 “减材制造” 理念，展示了双方在新型固态电池技术方面的颠覆性创新成果。双方将真安全、可量产、宽应用的实际产品特性深度融合，引领行业发展新范式。太蓝新能源 CEO 李彦先生为大会发表了开场致辞，他表示：“在全球能源转型的大背景下，新能源汽车产业蓬勃发展，动力电池技术创新至关重要。太蓝新能源一直致力于固态电池技术研发和产业化。此次与长安汽车合作的无隔膜固态锂电池技术，是电池史上的一项革命性创新。这不仅能为长安汽车新能源产品提供卓越动力解决方案，也将为新能源汽车产业注入新活力，应用场景广泛。” 此后，重庆两江新区党工委委员、管委会副主任张黎先生为大会发表致辞，祝贺这项新技术的发布。他在会上表示：“无隔膜固态锂电池技术的发布，标志着我国在新能源汽车电池领域取得了重大突破。这一技术创新，不仅将极大提高电池的性能和安全性，降低生产成本，还将为新能源汽车的普及和推广提供强有力的支撑。” 中国电动汽车百人会副秘书长师建华也为大会发表了致辞，他指出：“此次发布的无隔膜固态锂电池技术在安全性方面显著提升，半固态特性使能量密度有更大突破，能解决消费者续航焦虑，还有望降低成本，提高新能源汽车性价比。新能源汽车产业发展离不开技术创新和产业合作，太蓝新能源和长安汽车的合作加快了新技术商业化应用。希望更多企业加大研发投入，推动产业进步。” 首发锂电池“减材制造”方案，提质电池安全信心在技术发布环节，太蓝新能源董事长 & CTO 高翔博士发布了无隔膜固态锂电池技术。太蓝首推锂电池 “减材制造” 理念，带来行业范式革命。其 4-3-2-1技术路线：在锂离子电池四大主材基础上，第一步，减掉隔膜、部分电解液，用于最先量产、装车的半固态电池；第二步，减掉全部电解液，用于低空经济等领域全固态产品；第三步，减掉负极，用于未来无负极全固态产品，确定了从液态到半固态、全固态电池的产业路径。太蓝新能源董事长 & CTO 高翔博士太蓝通过颠覆性创新实现无隔膜固态电池技术突破，同等条件下，无隔膜半固态电池安全性能比液态锂电池大幅提升，电池安全测试远超国标要求。无隔膜固态电池技术通过极片复合固态电解质层、ISFD 技术等抑制锂枝晶形成和刺穿，实现本征安全，且兼容 NCM、LFP、LMFP 等多种材料体系，可按需灵活定制电池。在成本控制方面，无隔膜技术减少对传统隔膜材料依赖和部分电解液，原材料成本降 10% 以上，提升生产效率。未来已来，固态动力电池新时代的探索与实践此前，长安汽车入股太蓝新能源，双方就“联合研发+业务合作”等内容达成一致。会上，太蓝与长安汽车进一步明确了无隔膜产品量产时间表，无隔膜半固态电池计划于2026年进行装车验证/测试，以满足新能源电动汽车的应用需求；无隔膜全固态电池计划于2027年实现批量生产，在特殊领域开展示范性应用。长安汽车先进电池研究院负责人杜长虹长安汽车先进电池研究院负责人杜长虹提到：“全球将固态电池视为下一轮竞争高地，长安与太蓝携手攻关多项核心技术，无隔膜固态电池技术是重要成果，具有高安全性、高能量密度、成本可控、可规模化量产四大优势，是金钟罩电池关键技术之一，将成为长安汽车发展新支点。长安汽车将按战略规划推进电池技术应用。” “无隔膜半固态锂离子电池规模化制备”科技成果鉴定结果公布会上，中国电池工业协会秘书长朱业耘女士宣布了太蓝新能源“无隔膜半固态锂离子电池规模化制备”科技成果的鉴定意见。重庆市委常委，两江新区党工委书记罗蔺；太蓝新能源董事长 & CTO 高翔；中国科学院外籍院士，美国国家科学院院士毛河光；中国工程院院士，飞机设计专家，中国商用飞机有限责任公司总设计师吴光辉；重庆两江新区党工委委员，管委会副主任张黎；长安汽车先进电池研究院负责人杜长虹；太蓝新能源 CEO 李彦；上海交通大学教授杨军；北京航空航天大学教授郭林；北京科技大学教授唐明学共同见证了这一鉴定结果的颁布。此次鉴定由中国轻工业联合会组织，鉴定委员会认为项目整体技术达国际先进水平，同意通过鉴定并建议进一步推广应用。大会首发《固态锂电池技术发展白皮书》此次大会还首发了由太蓝新能源、长安汽车，及中关村新型电池技术创新联盟、真锂研究共同完成的行业首部《固态锂电池技术发展白皮书》。太蓝新能源北京研究院院长梁世硕代表白皮书主创团队发表了致辞，多位领导专家共同落印完成了白皮书的发布。此次发布会的成功举办，标志着太蓝新能源与长安汽车在无隔膜固态锂电池技术领域迈出了坚实的一步，也为新能源行业发展描绘了一幅充满希望的蓝图。（发稿：丁昕昕张子鹏） --------------------- 不保证以上内容的准确性和真实性。市场有风险，投资交易需谨慎。

“低风阻、高续航”的绿色中国团队抵达温州！| 行光合未来绿色风行新月一钩花两岸，水乡扶梦到温州。2024年11月24日，“光合未来，绿色风行”东风柳汽绿色中国行团队在海鸥伴行中顺利抵达活动的第六站——温州，并于傍晚时分，在瓯江入海口附近，举行了举行了环保宣讲会和星海新能源车型推介会。#东风柳汽绿色中国行##新能源##暗夜保护# 东风柳汽《“绿色出行，暗夜保护”行动倡议书》的推广，贯穿着整个活动。在温州站，绿色中国行团队向市民阐释了“绿色出行、暗夜保护”的理念。环保达人朴松和大家分享了她日常践行环保的简约生活方式，还向观众现场展示了她自己动手制作的传统蜡染环保手帕，倡议大家一起厉行节约、拥抱绿色环保生活。活动绿色使者叶榄则取出自己随身携带的餐具用品，用现身说法的方式和大家分享减少使用一次性用品的好处，同时呼吁大家积极选购低碳和环境友好的产品。温州一行收获满满。活动组还前往拜访了“保护母亲河”奖的获得者--永嘉绿色环保志愿者协会，去永清柳市镇拜访了控烟专家王富阳医生和几位长期热衷公益的企业家等，并邀请他们共同参与“绿色出行ⷧⳤ𘭥’Œ火炬”传递。东风柳汽绿色中国行团队风行星海温州区销售经理何焜、市场经理蔡文文、行政经理黄锋慧、产品专家徐金宁、林赛曼等人，以及汽车爱好者，也共同参加了本次活动。何焜在活动中表示，东风柳汽集团所制定的全系车型实现电动化的目标已经实现，其中星海S7作为东风柳汽首款纯电动轿跑车型，获得了0.191Cd的极致风阻系数，在绿色节能方面表现优异。在11月22日前往衢州市开化县高田坑村中国生物多样性保护与绿色发展基金会（简称中国绿发会）暗夜星空保护地的旅途中，东风柳汽绿色中国行团队也体会到了新能源汽车在山路行驶的顺畅体验。新能源与暗夜星空保护的搭配组合，也成为绿色中国行系列活动的亮点之一。（拓展阅读：绿色中国行走进绿会暗夜星空保护地•浙江开化）共乘东风，向绿而行。新能源技术的不断创新和优化，也让绿色中国行活动乐在途中。文|方舟 Tammy 审|xiaoqing 编|angel

@所有人，上午好！今天是2024年11月2日，农历十月初二，星期六 1、陕西省神木一县级市中学年薪50万招老师，干6年送120㎡住房，47名北大等名校生获聘。 2、黑河开往哈尔滨的K7034列车发生脱轨事故。乘客：现场没有看到有人员受伤。 3、证监会等六部门：允许外国自然人对上市公司实施战略投资。 4、即日起，我国制造业领域外资准入限制措施全面取消。。 5、住建部：10月商品房成交同比环比双增长，2007年来首次商品房销售面积环比银十超金九。 6、前三季度内地买家在香港购房成交数量创纪录，人均花费1100万港元。 7、河南出手控体重！《河南省“体重管理年”活动实施方案》印发并实施：校园及周边500米内不准卖高盐、高糖食品。 8、十七部门联合发文：力争2027年全国所有县建立“教联体”。 9、中国载人航天工程总设计师周建平：神舟飞船、货运飞船进入航班化状态。 10、今年前9月河北办结欠薪案件1.7万件。 11、由中国自然资源部组织的中国第41次南极考察队11月1日从广州出发，奔赴南极。 12、国家卫健委：无偿献血者即日起可在线办理血费跨省异地减免申请。 13、北京再登我国城市健康水平榜首。 14、上海：将提高餐饮消费券满减力度，有“满300减少120、500减少200”等4种券。 15、商务部会同上海、北京、广州、天津、重庆等五个国际消费中心城市，将在11月举办“中国国际精品消费月”。 16、国家气候中心：预计11月我国大部地区气温较常年同期偏高。 17、上海家协：“51家庭管家”资金链断裂，已暂停服务，协会已介入。 18、全国首例操纵证券市场民事赔偿案胜诉，投资者获赔60余万元。 19、商务部：2025年继续暂停磷矿石、白银出口配额管理，实行出口许可证管理。 20、交通运输部：时速600公里磁悬浮列车已经下线。 21、电动自行车上路有新要求:无有效认证证书电动自行车不能上牌。电动自行车强制国标：车速最高25km/h，出厂后无法改装，门店正清库存。 22、比亚迪汽车单月销量首次突破50万辆！再创中国汽车月销、全球新能源车月销纪录。 23、美团外卖对外发布食安三大举措，包括建立违规商家公示机制，推广平台巡检、三方抽检，打造智慧食安管理体系等系列措施。 24、丽水与杭州实现不动产登记“跨城通办”。 25、据湖南省地球物理地球化学调查所消息，通过创新地质找矿理论，经过长期勘探，在位于湖南省永州市的祁（阳）零（陵）盆地累计探获锰矿资源量8400万吨。 26、天津出台14条要求，规范社会团体收费行为。 27、中消协提醒：遇不明链接，尽量不要点。中消协提醒消费者，在面对不明链接时要提高警惕，尽量不点击链接，在不小心误触或被强制弹出不明链接后，仔细甄别跳转后的信息内容，不要盲目进行操作，可以直接将软件进行关闭。 28、香港金钟暴动案4人罪成。 29、河南宁陵县通报120司机与产科医生涉嫌贩婴：4人被采取刑事强制措施。 30、超强台风康妮登陆台东，已致118起灾情，1死73伤。灯语：越来越自在，越来越有智慧，越来越开心，越来越正能量，越来越阳光，越来招人喜欢，这才是修的正确的方向天气预报内蒙古中东部、黑龙江西北部、新疆北疆北部和东部、川西高原南部等地部分地区有小雪或雨夹雪，其中，新疆北部局地有中到大雪。内蒙古中南部、宁夏西北部、河北北部、北京北部、江苏东南部、上海、浙江北部、四川南部、云南中西部、台湾岛中东部、海南岛东南部等地部分地区有小到中雨，其中，四川南部、云南中部部分地区有大雨。

新能源车板块风驰电掣！大盘后市将走向何方？新能源车人气龙头黑猫股份、永杉锂业、金杯汽车、福能东方、天际股份等纷纷涨停。消息面上，上海市商务委等12部门印发《本市关于更好发挥消费信贷促进消费提质升级作用的实施意见》。其中提出，扩大汽车消费。适当放宽汽车消费信贷申请条件，推广车牌分期消费信贷产品。分析人士认为，随着各地“以旧换新”补贴力度不断加大，叠加汽车销售传统旺季的到来，预计四季度新能源车的销量/交付量仍有望实现同比高增长。值得注意的是，在第三季度营收首次超过电动汽车竞争对手特斯拉之后，比亚迪今年有望在年度销量方面超过传统汽车巨头福特，这一里程碑式的成就将巩固比亚迪在全球十大汽车制造商中的地位。宁德时代市场部总经理罗坚曾在产品发布会上表示，中国新能源乘用车9月份的渗透率是53%，从今年7月份开始，已经连续三个月超过50%，这意味着电动车已经彻底超越燃油车，成为多数消费者的选择。可以提前预判，中国乘用车的全面电动化将在未来2-3年内基本完成。在中国汽车工业协会主办的2024中国汽车软件大会上，中汽协正式发布“汽车隐私保护”标识，特斯拉成为首批通过测评并获得标识授权的车企之一。国联证券表示，这或将助力特斯拉FSD进入国内市场。当前特斯拉FSD加速迭代，FSD V13有望集成更多功能，并计划于11月底开启大范围推送，用户体验或大幅提升。此外，特斯拉新工厂或继续推进，产能有望提升，相关产业链需求将提升。今日，江淮汽车一度冲击涨停，盘中总市值首次突破千亿大关。近一个半月，江淮汽车的股价已实现翻倍。在2024世界智能网联汽车大会上，余承东透露，和江淮汽车合作打造的尊界品牌首车将于今年广州车展（11月15日开幕）上亮相，明年春天上市，售价预计将超过100万元。记者整理了部分核心供应商名单，其中尊界由江淮汽车总体负责，具体分工以华为终端或关联公司与江淮汽车签署的相关协议为准。常青科技、龙旗科技明确表示公司有为江淮和华为合作的车型供货；部分上市公司回复较为含蓄，如恒勃股份，公司表示鉴于商业秘密保护要求，不便透露。此外，根据以往合作关系或者相关消息推断，伟时电子、通用股份、飞龙股份、奥迪威、保隆科技、中富电路、光弘科技、欧菲光、德赛西威和华阳集团均有可能在某一环节直接或间接为尊界供货或者提供服务。后市展望：如期针对下跌第一目标位展开反弹！（文后附图敬请验证）今天11日午评，春江财富在付费订阅栏目发文预测，“就短线预判而言，今天上午低点3416点开始接近下跌第一目标位，网友不妨对此给予一定关注！” 结果，3416点由此成为今日低点，午后沪指继续针对第一目标位展开反弹，盘中高点一举来到3471点。那么，此次针对第一目标位反弹的关键点位在哪里？接下来大盘将何去何从？春江财富已经在付费订阅栏目为网友做出了详细的分析和预测，欢迎网友点击春江财富红牛头像，进入主页面，点击付费订阅查看更多文章，亲自验证！（一家之言仅供参考）#汽车# #特斯拉#

【汽车市场持续升温多家车企11月份销量创新高】刚刚进入12月份，各大车企便纷纷发布11月份销量数据，整体来看，汽车市场持续升温，多家车企销量创下历史新高。与此同时，中国汽车市场的未来行情被普遍看好，车企新趋势也逐渐显现。中欧协会智能网联汽车分会秘书长林示在接受《证券日报》记者采访时表示：“随着新能源汽车市场的快速增长和智能化、网联化等新技术的不断发展，我国汽车市场将迎来更加广阔的发展前景。同时，各家车企也将继续加大在产品研发、市场营销、充电设施建设等方面的投入，以提升产品竞争力、满足市场需求、推动行业发展。” 新能源车表现亮眼 11月14日，中国汽车工业协会宣布，我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆，成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。据专家预估，2024年全年中国新能源汽车产量有望超过1200万辆。具体到企业来看，比亚迪11月份新能源汽车销量达到50.68万辆，同比大幅增长。上汽集团11月份新能源汽车销量突破17.4万辆，同比增长约16%。通过与华为的深度合作，以及自身在新能源汽车领域的积累，赛力斯11月份新能源汽车销量为3.68万辆，同比增长54.58%。同样表现出色的还有北汽新能源，该公司11月份新能源汽车销量为1.52万辆，同比增长58.48%。此外，长安新能源汽车11月份销量突破10万辆。受益于问界、智界、享界以及尊界“四界”完整呈现，鸿蒙智行品牌11月份整体销量稳步攀升至4.19万辆。奇瑞新能源汽车11月份销量也达7.78万辆，同比增长267.9%。造车新势力中，理想汽车的11月份销量数据同样出众，公司共销售新车4.87万辆，同比增长18.8%。此外，零跑汽车、小鹏汽车、极氪以及蔚来的11月份销量分别为4.01万辆、3.09万辆、2.70万辆和2.06万辆，分别同比增长117%、54%、106%和29%。广汽埃安、长城新能源汽车、深蓝汽车、小米汽车的月销量也均突破2万辆大关，其中，广汽埃安11月份销量达到4.23万辆，同比、环比均实现正增长；小米11月份汽车销量再度超2万辆，已连续两个月交付超过2万辆。为进一步提高自身竞争力，各家车企纷纷推出新品、加大研发投入。蔚来近日宣布计划在未来两年完成所有产品的升级，并推出全新品牌“萤火虫”，进一步丰富产品组合；极氪也将继续加大在新能源汽车领域的投入，推出更多符合市场需求的新品；深蓝汽车则将加快海外市场的拓展步伐，提升品牌在国际市场的影响力。业内人士对《证券日报》记者表示，当前车企之间的分化现象显著，新能源汽车品牌表现出强劲的增长势头，而传统车企则面临较大的转型压力。在未来发展中，车企需要不断加强技术创新和产品研发，提升产品竞争力。同时，也需要加强供应链管理、风险控制和市场营销等方面的能力，以应对日益激烈的市场竞争。冲刺年度销量目标随着11月份销量的出炉，各大车企的全年销量目标完成情况也逐渐明朗。从目前的销售数据来看，多家车企的全年销量目标已接近完成或超额完成。例如，截至目前，比亚迪今年的累计销量已达375.73万辆，同比增长40.02%，已达其年初设定的360万辆至400万辆的销量目标。今年前11个月，零跑汽车交付总量达到了25.12万辆，成为首个提前完成全年销量目标的新能源汽车品牌。零跑汽车相关负责人对《证券日报》记者表示，将继续保持创新精神和市场敏锐度，努力提升销量和市场占有率。2025年，公司将向50万辆的年度销量目标发起挑战。尽管暂未达到销量目标，但理想汽车、极氪、蔚来等车企的前11个月销量数据均有不同程度增长，目前，这些车企正在全力冲刺。相较之下，哪吒汽车等车企的销量情况却难言乐观，目前距年度销量目标仍差距较大。对于四季度的销售情况，不少车企也传递出积极信号。理想汽车预计2024年第四季度汽车销量为16万辆至17万辆，同比增长21.4%至29%；蔚来预计第四季度汽车销量在7.2万辆至7.5万辆之间，同比增长约43.9%至49.9%；小鹏汽车预计第四季度汽车销量将在8.7万辆至9.1万辆之间。中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，11月份中国汽车经销商库存预警指数为51.8%，同比下降8.6个百分点，环比上升1.3个百分点。库存预警指数接近荣枯线，汽车流通行业景气度持续改善。中国汽车流通协会相关负责人表示，随着年末的临近，汽车市场热度持续升温。车企及经销商全力冲刺销售目标，加大促销力度、加快销售节奏，以促进销量提升。另外，本轮报废更新及以旧换新政策将在12月底结束，加之春节提前至明年1月份，预计今年12月份翘尾行情较为突出。 “随着年末的临近和新能源汽车市场的持续升温，各大车企将继续加大产品创新和市场推广力度，以满足市场需求和提升销量。同时，随着新能源汽车技术的不断进步和市场的逐渐成熟，新能源汽车市场将迎来更加广阔的发展前景。”林示说。来源：证券日报 #辽宁好网民守法好公民##振兴新突破辽宁杠杠滴##新时代六地辽宁杠杠滴#