精密轴承
Precision Bearings
角接触球轴承的主要特点
1、具有接触角;
2、能够调整预紧载荷;
3、能够提供各种列数的组合形式。
对于角接触球轴承,需要充分考虑其特点进行选择。为了能够符合用途、目的,使得轴承选型最佳,本节中将介绍接触角、预紧载荷、轴承配列的相关特性。
角接触球轴承,其接触角越大,能承受的轴向载荷就越大,接触角越小,能承受的轴向载荷就越小。相反,接触角越小越适合用于高速旋转,径向载荷的承受能力也越大。
下图以7020轴承为例,C(15°)、A5(25°)、A(30°)三种接触角的刚度、极限转速、发热量等的比较。
以标准预紧的L预紧为例,轴向刚度方面A接触角最好,大致是C接触角的3倍,而极限转速有所降低。径向刚度及发热方面 C接触角最好,而A接触角稍差。
预紧力与接触角一样,是决定角接触球轴承性能的重要因素之一。
作为标准预紧,NSK产品分为EL(微预紧)、L(轻预紧)、M(中预紧)、H(重预紧)等。
下图以7020CDB轴承为例,在不同预紧下,轴承性能比较的结果。即使是接触角一样,预紧力越大,径向刚度和轴向刚度都有提高,相反发热增加、寿命、极限转速有不同程度的降低。刚度和转速不能两全其美,只能在一定程度上以牺牲其中的某一性能为代价。施加过大的预紧力,在高速运转时有可能发生咬粘,请务必注意。
将两个以上角接触球轴承组合成一组使用,称为组合式角接触球轴承。组合方式有三种,背对背组合(DB)、面对面组合(DF)、串联组合(DT),列数可根据设计要求任意设定。
一般情况下,双列、三列、四列的组合使用较多。在同样背对背组合时,随着列数的增加轴承刚度相应提高,承载能力也提高,但极限转速会有所下降。