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意企贸易推广权威发布_意企贸易推广是什么(2024年12月精准访谈)

内容来源：站长SEO所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

意企贸易推广

根据观察者网的报道，缅甸准备与中国合作成立安保公司，以保护中国企业免受武装分子袭击。以下是具体情况：合作背景 1.缅甸境内中资企业面临武装分子攻击，投资环境不乐观，安全风险上升。 2.缅甸稀土资源丰富，中国已成为缅甸稀土进口的主要供应国。 3.自2021年2月敏昂莱军政府上台后，缅甸内部多支武装力量相继叛乱，部分缅甸武装将中方机构和中企当作袭击目标，对中缅贸易往来造成不利影响。合作内容 1.成立安保公司： 1.成立安保公司的想法由中方提出，双方已成立专项工作委员会，负责协调和准备安保公司的成立，最早可能于12月开展业务。 2.该公司将保护当地的矿产和基础设施，武器和通信设备将由双方共同管理。 3.公司的所有权结构等更多细节尚不明确。 2.中方安全人员行动：中方安全人员已开始进入缅甸，安保行动最早可能于12月开展。合作意义 1.对缅甸： 1.有助于稳定国内局势，保障自身财政收入，例如稳定掌控稀土矿，保障财政收入。 2.对中国： 1.保障在缅中企利益，如稀土供应的稳定性。 2.为海外中企提供坚实后盾，若中缅安保公司模式成功，未来可推广至巴基斯坦、阿富汗等国家和地区。

中方的邀请函，欧盟迟迟不接，商务部不等了，宣布第二波反制欧盟小伙伴，你这是玩儿真的？中国商务部都放话了，要启动第二波反制措施！说白了，就是欧盟迟迟不接中国发出的邀请函，人家都等得不耐烦了。这事情还得从欧盟对华电动车加征最高35%的反补贴税说起。欧盟觉得中国电动车出口太多，会影响他们自己的车企生存，所以就使出这一招。你说这招狠不狠？直接把中国电动车价格抬高，让欧盟消费者望而却步。中国可就不乐意了，多次表示要通过对话解决问题，还邀请欧盟技术团队来华谈判，结果欧盟那边就是“已读不回”。这可把中国商务部给惹火了，直接宣布第二波反制措施，准备提高进口大排量燃油车关税。这可不是闹着玩的，德国车企可是欧盟出口中国汽车的主力军，他们可是要哭死了。欧盟自己内部也矛盾重重，法国、意大利等国支持对华电动车加税，而德国却反对。欧盟这次可是踢到铁板了，中国可不是好欺负的。如果欧盟继续一意孤行，中欧贸易关系可就不好说了。中方已经明确表明立场，不会轻易妥协，但也绝不关闭对话的大门。欧盟必须认真思考，到底是要继续走保护主义的道路，还是选择合作共赢？这次欧盟可是真的惹恼了中国，接下来中欧贸易关系会如何发展，让我们拭目以待吧。

墨西哥驱逐中企，一场大反转来了！墨西哥政府出台计划，要从生产链中移除东大产零部件。而中企的反应令人意外，不是苦苦哀求，而是迅速收缩撤离。青山集团50亿元出售阿根廷锂矿股权，蜂巢能源关闭欧洲业务，比亚迪也可能放弃在墨西哥建设动力电池工厂。中企的强硬态度打了墨西哥一个措手不及。辛鲍姆政府原本打算逼迫中企转让技术，却不料东大早已布局。东大禁止电动车企对外出售核心技术，同时降低光伏、铜材、铝材等产品出口退税，这意味着东大不再用本国资源补贴外国消费者。我们也要像美国一样搞一个清单制度，比如贸易白名单，投资白名单，指导企业的贸易投资方向，不要等出问题了在解决。举个例子，像阿三这种不讲信用就要列入投资黑名单，禁止企业投资阿三，再比如有些国家，贸易不讲信用就列入贸易黑名单，每次这个国家要从中国采购产品，必须提交国家审核，提交全额采购款才能通过，类似这样的措施，减少我国企业的损失！然而，现实是墨西哥虽靠近美国市场，却缺乏与东大供应链抗衡的工业生态和效率。这不仅是工厂搬迁那么简单，还牵涉工人技能、物流基础设施等长期差距。辛鲍姆有意提振国内产业，但也担心，若真全面切割东大供应链，会让墨西哥在美加经济圈中成为受制于人的“加工车间”。美国自己不思进取，现在只能靠各种霸权来维持自己的地位。东大作为制造业大国，从产品质量、价格、基础设施和规模方面说，世界上没有任何一个其他国家可以替代东大。 #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。

责任在中国？因为中国不买了！ 1. 第一：德国汽车市场下滑，不全是因为中国不买了。全球汽车行业正经历转型，电动化和智能化是趋势，德国车企需要适应这些变化。 2. 第二：日本电子产品销量下降，并非单一因素，技术迭代和市场饱和也是原因，中国市场的变化只是其中一部分。 3. 第三：美国农产品出口受挫，不只是中国不买了的问题，全球贸易政策和市场供需也在影响着农产品市场。 4. 第四：法国奢侈品销量减少，中国市场确实重要，但品牌自身的市场策略和全球经济形势也在起作用。 5. 第五：韩国化妆品在中国市场遇冷，但这并不意味着品牌本身失去竞争力，可能是市场定位和消费者偏好发生了变化。 6. 第六：英国制造业的萎靡，不能简单归咎于中国市场的变化，英国脱欧和内部经济结构问题也是重要因素。 7. 第七：意大利手工艺品的冷清，可能与市场推广和消费者认知有关，不仅仅是中国的购买力问题。 8. 第八：澳大利亚矿产市场的愁云，除了中国市场需求减少，全球能源转型和价格波动也是不可忽视的因素。 9. 第九：加拿大木材出口受阻，除了中国市场，全球贸易政策和木材资源的可持续管理同样关键。 10. 第十：巴西肉类出口受困，除了中国市场的变化，全球食品安全标准和贸易壁垒也是影响因子。将全球经济波动简单归咎于一个国家的购买行为是不公平的。每个国家的市场变化都是多因素交织的结果。中国作为全球重要市场之一，其变化确实对全球经济有影响，但各国自身的产业结构调整和市场策略同样重要。在全球化的今天，合作与共赢才是应对市场变化的正确姿势。

图源：彭博社彭博社10月3日发表名为《如果不与世界接轨，印将无法发展》的评论认为，莫迪政府鼓励企业重点关注国内市场、实现进口替代，该战略目前看恐极大束缚印制造业发展潜力。因此，莫迪政府需革新“印度制造”战略，采取更开放的贸易政策。本文作者米希尔ⷥ䏥𐔩鬯𜈍ihir Sharma）系彭博社观点专栏作家、新德里观察家研究基金会（ORF）高级研究员。自莫迪政府2014年提出“印度制造”战略以来，印重点关注振兴本土制造业。目前，该政策在手机制造业取得一定成果。例如，苹果公司将供应链转移至印，此举有效带动印对美手机出口，目前智能手机成为印对美出口的第一大产品。除手机外，汽车零部件制造业也是印对外出口的一大亮点，然而，“印度制造”整体成效不尽如人意。一是印制造业附加值增长放缓。2001-2012年间，印制造业附加值增长8.1%，而2013-2023年这一数字仅为5.5%。二是印制造商出口意愿显著下降。印出口额占销售总额比例从2012-2013年的近20%降至2023年的7%以下，预计2024年还将继续下滑。总体看，印手机制造、零部件制造成功的关键是制造商布局全球、关注出口，而目前多数印企仍聚焦国内市场，难以复制上述两个成功行业的模式。⠊莫迪政府政策引导企业重点布局国内市场、寻求进口替代业务，政府施政重点也是减少进口而非扩大出口。一方面，莫迪政府通过提高关税、提供补贴激励手段保护本土企业。另一方面，印本土制造商在政策引导下倾向于依赖国内保护主义措施，甚至游说政府建立保护主义壁垒以获取巨额利润。近年来，就连汽车零部件这一主要面向出口的行业在政策“激励”下也纷纷转向国内市场以获更多利润。如果不解决该问题，印企恐难以提高生产力，进而拖慢印产业经济增长。当前，莫迪政府需采取更开放的贸易政策。一是改变“高关税”“加大补贴力度”政策偏好，采取开放市场的立场。二是加大力度改革物流业，包括采取措施改善物流基础设施、降低保险成本、解决港口拥堵问题、简化港口操作流程等。三是加强与私营部门合作，尤其是帮助中小企业开拓海外市场。值得注意的是，印企在进军国际市场的过程中仍缺乏利用双边贸易协定的经验，政府需及时出台指导方案。然而，鉴于印公私合作基础薄弱，部分官员并不看好企业国际化发展，因此政府对中小企外贸业务相关指导极其有限。莫迪政府需革新“印度制造”战略，平衡好发展国内市场与开拓国际市场，只有鼓励企业国际化发展，印才能避免经济增长停滞。

“反击”终于有结果了？美方正式宣布“解禁”，外媒：简直可笑！据报道，美国商务部将中国激光雷达制造商禾赛科技从实体清单中除名，还曾在去年底至今年上半年陆续移除了三十余家中国企业的实体清单，这一系列举动可视为美方的“解禁”行为。美国这看似大度的“解禁”，实则背后有着复杂的盘算。一方面，美国企业在与被制裁中国企业断链期间，自身利益受损严重。以禾赛科技为例，其在激光雷达领域的技术优势和市场份额，让许多美国车企及相关产业在自动驾驶等领域的研发和推广陷入困境，因为找不到同等性价比的替代产品，订单交付延迟、成本大幅增加等问题接踵而至。另一方面，美国妄图通过这种有选择性的“解禁”来营造一种其在中美经贸关系上的“主动姿态”，试图误导国际舆论，让外界以为其在改善双边关系上有所作为。然而，外媒纷纷指出这种做法的可笑之处。中国企业在被制裁期间，并未停止自主创新与发展的步伐，反而加大研发投入，积极开拓国内国际其他市场，减少了对美国市场的依赖。美国的制裁不仅没有达到遏制中国企业发展的目的，反而促使中国加快构建自主可控的产业链体系。如今的“解禁”更像是美国在意识到自身制裁无效后的一种无奈妥协，而非其宣称的善意举措，其在国际贸易舞台上的这种“小把戏”已被越来越多的国家和企业看穿。 #2024洞察时局# #我要上热门# #中美贸易战#

大家好，今天给大家分享一个北京乃至全国唯一一家经济研究院，性质是集体所有制的企业，现如今转让出去，适合的行业有金融老板，私募股权老板经济解释：简单地说，经济就是人们生产、流通、分配、消费一切物质精神资料的总称。这一概念微观指一个家庭的财产管理，宏观指一个国家的国民经济。在这一动态整体中，生产是基础，消费是终点。 “经济”一词是“经邦”、“经国”和“济世”、“济民”，及“经世济民”等，有“治国平天下”之意。即治理国家、拯救庶民之意。经济是价值的创造、转化与实现。人类经济活动就是创造、转化、实现价值，满足人类物质文化生活需要的活动。公司摘要：经济学研究服务；经济贸易咨询；技术推广服务。（市场主体依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）注册资本：5万元人民币成立日期：2014-09-12

在社交媒体上，偶尔的创意宣传确实能吸引人们的注意。在副总展示的这则车上吃火锅视频中，虽然网友的反馈似乎并不买账，但我认为这其实是一种创新和有趣的尝试。它不仅展示了汽车的空间优势，还可能激发出人们对未来生活方式的想象。当然，光靠有趣是不够的。在推广汽车品牌时，我们需要更多地关注用户体验和需求，但是有时候这种新奇的创意会转化为消费者的好奇与好感，带来意想不到的宣传效果。所以，车企的宣传方式应该多元化，既要有实质性的产品介绍，也要有这种吸引眼球的创意内容。它或许不能直接转化为购买欲望，但能让消费者对品牌产生更多的关注和好奇。对此你怎么看呢？

法国又将矛头指向中国！马克龙表明对中国的态度。2024 年 10 月 3 日，在柏林的活动中，法国总统马克龙发表言论，话锋直指中国。他支持欧盟对中国车企征收关税，理由是中国政府给予自家新能源汽车企业过多补贴，让欧洲车企倍感压力。先来一组数据：2022 年全球电动车销量里，中国品牌占比超 50%，这一数字令人惊叹。那么，为何马克龙此时发声呢？马克龙称，欧洲不能仅仅做消费者，而要成为生产者。他的言下之意是，若不采取行动，欧洲将完全依赖中国新能源车，自身产业则危在旦夕。他还提议投入公共资金，以便在与中美企业的竞争中扳回一城。听起来似乎有些道理，但事实果真如此吗？实际上，各国都在进行新能源补贴，美国和欧洲也不例外。那为何偏偏中国企业能发展得如此强大呢？关键在于中国更早地对该领域进行规划，且执行得极为到位，在公平竞争的环境下自然崭露头角。所以，马克龙单方面指责中国补贴过多的说法有些站不住脚。每个国家都期望自身产业蓬勃发展，这无可厚非。然而，若只因他人发展良好就设置贸易壁垒，那就不厚道了。倘若欧盟真对中国新能源车征税，中国必定不会坐视不管，届时可能引发一场贸易战，这是大家都不愿看到的局面。总之，合作共赢才是真理。欧洲若想在新能源汽车这块蛋糕中分得一杯羹，就得拿出真本事，而不是通过限制他人来为自己铺路。毕竟，真正的竞争力需靠技术和市场的认可来获取。#金融财经#

【以“硬措施”抓好“软环境” 打造济源外贸高质量发展新优势】「以更优营商环境激发更大发展活力」跨境贸易指标主要反映企业在进出口贸易方面的便利程度，是评价营商环境的重要指标之一。近年来，济源海关围绕优化流程、简化手续、落实政策等，出台一系列促进跨境贸易便利化、助力外贸企业发展的改革措施，不断提升企业办事便利度、满意度和获得感，持续推动跨境贸易营商环境优化。提质增效出实招。强化AEO企业精准培育，用好“关长送政策上门”活动，多渠道宣讲AEO企业优惠政策，组建工作组，针对辖区意向企业，制订针对性培育认证计划，全力推动企业高效通过认证。截至今年7月，济源AEO认证企业达7家，认证企业数量居全省前列。联合地方贸促会开展RCEP专题政策宣讲，邀请海关业务专家面对面讲解，覆盖企业超100家。牵头召开2024年促进外贸高质量发展惠企政策专题宣讲会，发布惠企政策指南3篇近40项。设立优惠原产地政策咨询窗口，积极推广原产地证书自主打印。今年1至7月，济源共签发各类原产地证书724份，签证金额达1.8亿元，预计可使企业享受进口国关税减让超800万元。紧盯重点领域创新保护，调研重点企业19家，量身定制知识产权海关保护“政策解读包”及品牌培育方案，为企业发展赋能。细化精准帮扶，解决企业知识产权类问题12个，积极引导、协助济源更多企业成为知识产权备案海关保护企业。助企纾困解难题。打好“机制解题、政策滴灌、科技赋能”组合拳，建立“一揽子”解题机制，成立“枫桥经验”工作室，搭建“企呼关应”即时联络平台，高效解决济源企业大宗货物省外滞港、对外付汇受阻等难题，实现企业诉求反馈“一键直达”。精准定制政策推送计划，推广多元化担保、减免税等便利政策，创新领导班子领题调研模式，建立“1+N”月度外贸分析机制，围绕辖区优势和新兴外贸产业开展精准分析，切实以“一企一策”推动外贸发展补短板、强弱项。创新科技赋能，推行出口危险化学品和危险货物包装“批次检验”，大幅降低企业仓储成本；运用AR技术开展远程协同作业，优化检疫证书“云签发”流程，签证发放效率提升近50%，避免企业多跑路。今年1至7月，济源进出口总值268亿元，稳居全省第二，较去年同期增长19.6%，其中民营企业进出口237.5亿元，大增84.7%，占济源外贸进出口总值的近九成。真情服务促发展。围绕外繁制种产业这一小切口，综合施策助力企业打开国际贸易大市场，助推济源外繁制种产业雄踞全省第一。推动植物检疫专家与企业“一对一”结对帮扶，开展“线上+线下”植物检疫、田间病虫害防控知识培训，建立覆盖进境原种、种苗生长期、种子出口的全流程检疫监测体系，帮助企业提升自检自控能力，降低出口退运、销毁等风险。发挥海关联通内外职能优势，成立政策信息搜集小组，为制种企业详细解读出口检疫信息、国外准入要求等，指导企业有效应对国外技贸措施。优化流程高效服务，开辟种子出口“绿色通道”，形成“企业育种基地——业务现场——实验室出口检测”闭环，实行“7㗲4小时”预约通关，让通关跑出“加速度”。今年1至7月，济源种子类产品出口值1552.1万元，同比增长83.1%，出口值居全省第一，市场覆盖20多个国家和地区。营商环境“优”无止境。下一步，济源海关将继续创新监管方式，优化服务举措，加强外贸形势调研分析，持续提升通关服务水平，指导企业用足优惠政策，切实以营商“软环境”培育济源外贸发展“硬实力”，助力济源外贸高质量发展。（记者：侯琪琳）